サンパウロのアンシエタ・イミグランテス道路複合施設を管理するコンセッション事業者エコヴィアスは、7月13日午前0時3分に「オペラサン5×2」交通プロトコルを発動し、濃霧と複数の軽微な衝突事故により安全が損なわれたため、イミグランテス高速道路の北行き（山登り）車線を全面閉鎖しました。サントス港方面の南行き車線は開放されていますが、サンパウロの工業地帯へ戻る貨物は旧アンシエタ道路に迂回させられており、所要時間が40～60分程度延びる見込みです。イミグランテス・アンシエタシステムはブラジルで最も利用される貨物輸送回廊であり、ラテンアメリカ最大の港であるサントスを通過するコンテナ輸出入の約40％を担っています。ABC工業地域の自動車メーカーやジャストインタイム配送を依存する医薬品ディストリビューターは、すでに顧客に遅延の可能性を通知しています。サードパーティの物流業者は、時間厳守の貨物に対し最大15％のスポット料金の上乗せを報告しています。エコヴィアスはまた、別の事故によりサンパウロ方面へのプラナルトインターリンクを両方向で封鎖し、コネゴ・ドメニコ・ランゴーニ道路の250～251キロ区間も部分的に閉鎖しました。午前中は全体的に天候が回復しましたが、高速道路警察は残骸の撤去と斜面の安定性確認のため閉鎖を継続しています。企業のモビリティマネージャーは、グアルーリョス空港（GRU）に到着しサントス地域へ向かう担当者に対し、コンゴーニャス空港（ARR/SSA）へのシャトル便とロドアネル経由の陸路移動、または可能であれば沿岸のSP-055ルートの利用を検討するよう助言すべきです。温度管理が必要な貨物を輸送する企業は、北行き車線の再開まで、特にクバタオン付近での冷凍トラックの待機計画を見直す必要があります。エコヴィアスは再開時期の見通しを示していませんが、過去の例では視界と交通量が改善次第、12～18時間以内に「5×2」プロトコルを解除しています。リアルタイムの情報は、同社のWhatsAppアラートおよび英語対応のTwitterフィードで入手可能です。
