数日間の悪天候でチュニジアからの出航が一時的に減少した後、イタリアへの海上到着は16日未明から午後にかけて再び活発化した。7月16日午前0時から午後早くまでの間に、合計306人を乗せた15隻の小型船がランペドゥーザ島で発見または自力上陸した。地元当局によると、ほとんどはチュニジアのシディマンスール港を出発しており、乗客にはチュニジア、ギニア、コートジボワールの女性や単独未成年者が含まれている。別の救助活動では、NGO船「オープンアームズ・ウノ」に乗った99人の生存者がメッシーナ港に到着した。再び増加した流入により、イムブリアコラ地区のホットスポットは収容能力350人を超え、緊急で300人がポルト・エンペドクレ行きの隔離フェリーに移送されたにもかかわらず、正午時点で約400人が滞在している。内務省はカンパニア、ラツィオ、ロンバルディアの施設への追加移送を指示したが、フェリーの空き状況や北部の宿泊施設の限界により調整は難航している。地元の商工会議所は、慢性的な過密状態が国際的な観光客数の回復期に島のピークシーズン観光を脅かす懸念を示した。ツアーオペレーターは、受け入れセンター外で移民がキャンプしている様子がSNSで拡散された後、キャンセルが相次いでいると報告。ホテル業者は政府に対し、移民対応と観光エリアを分けるための警察や医療スタッフの増員と、本土への迅速な移送の促進を求めた。シチリアにスタッフを移動させる企業やランペドゥーザ空港を経由する幹部にとっては、影響は二重だ。第一に、当局が移送のために輸送手段を確保するため、急なチャーター便や高速フェリーの確保が難しくなる。第二に、全乗客に対する厳格な書類検査が到着手続きに1時間程度の遅れを生じさせると移民弁護士は指摘している。企業は県庁の通知を注視し、国内乗り継ぎに余裕を持つよう助言されている。この事態はまた、イタリアの移動インフラが抱える構造的課題を浮き彫りにしている。救助活動の増減により、観光島が一夜にして緊急対応拠点に変わる可能性があるのだ。本土に恒久的な受け入れ施設がなければ、各波の影響がシチリアの空港、港、宿泊業界に波及し続けることになり、グローバルな移動管理者はこれを例外ではなく常態的なリスクとして捉える必要がある。
出典： La Sicilia
