委員会、キプロスのシェンゲン評価報告書を承認、理事会決定への道を開く

ユーロニュースは7月16日、欧州委員会が書面手続きにより2025年のキプロスに関するシェンゲン評価報告書を正式に承認したことを確認しました。この報告書は、キプロスが技術的にパスポート不要のシェンゲン圏に加盟する準備が整っていると結論づけています。現在、この文書は欧州議会および9月にキプロスの加盟を審議予定の欧州連合理事会に送られています。

ブリュッセルの承認は、ラルナカとパフォス空港における3年間にわたる国境管理システムの全面的な見直しの成果を示すもので、生体認証ゲートやシェンゲン情報システムへの完全接続が含まれています。評価報告はまた、180キロメートルに及ぶ「グリーンライン」の管理についても「適切かつ比例的」と評価しており、バッファーゾーンがシェンゲン圏への抜け道になることを懸念する複数の加盟国にとって重要なポイントとなっています。



旅行者にとっての利点は明確です。加盟が正式に承認されれば、キプロスと他のシェンゲン加盟国間の航空便やフェリーのパスポート検査が廃止され、昨年同島の主要2空港を利用した420万人の乗客の乗り継ぎ時間が大幅に短縮されます。ビジネス旅行の管理者は、1区間あたり30〜45分の時間短縮を見込んでおり、アテネ、ミラノ、ミュンヘンへの日帰り出張が格段に現実的になると期待しています。

ただし、企業のモビリティチームは、航空会社や国境当局が出発ゲートの配置やITシステムを再構築する移行期間が必要であることを念頭に置くべきです。運輸省は、混合シェンゲン／非シェンゲン搭乗モデルの切り替えを可能にする政令を作成中であり、これは冬のチャーターシーズンの繁忙期における物流上の課題となります。

政治的には、理事会での全会一致が依然として求められています。加盟国のいずれも明確な拒否権を示していませんが、外交筋は移民問題や二国間紛争が投票を複雑化させる可能性を指摘しています。キプロスに大規模な事業を展開する企業は、シェンゲン加盟がサプライチェーンの強靭化やEU内の人事異動にかかる管理コスト削減につながるとして、加盟支持をEU各国の首都に働きかけています。