
ドイツ内務省は、チェコとの国境を含む全てのシェンゲン圏陸上国境での常設検問を、2026年9月15日まで延長することを決定しました。7月18日に公開された連邦議会の文書によると、この措置は2023年10月に再導入され、その後何度も延長されており、さらに6か月間継続されることが確認されました。ベルリンは、バルカンルートを通る不法移民の記録的な増加、難民受け入れ体制への継続的な負担、密輸ネットワークの存在を理由に挙げています。
チェコにとっては、主要な二国間貿易路であり、毎日多くの通勤者が利用するD5/A6(ロズヴァドフ=ヴァイドハウス)およびD8/A17(クラースニー・レス=バート・シャンダウ)回廊でのスポット検査がさらに2か月間続くことを意味します。長距離トラック運転手からは、朝のピーク時に平均30~45分の遅延が報告されており、バス運行会社には乗客名簿の完全な提出が指示されています。企業のモビリティマネージャーは、出張者や駐在員に対し、パスポート(EU市民は国民IDカード)を常に携帯し、空港のような検査に備えて余裕を持ったスケジュールを組み、時間厳守の貨物輸送における遅延費用も考慮するよう助言すべきです。
ドイツを経由してチェコへ向かう第三国籍者は、シェンゲンビザまたは居住許可証で通過可能ですが、検問で渡航目的を説明できる準備が必要です。連邦議会の議論では政治的圧力も明らかになり、同日に提出された緑の党の動議は、これらの検問をシェンゲン規則に照らして「法的に疑わしい」と批判し、国内国境よりも迅速な難民審査の強化を連邦政府に求めました。この提案は否決されましたが、議員たちは検問の必要性を2か月ごとに見直すことで合意し、移民数が減少すれば早期解除の可能性も残されています。
チェコにとっては、主要な二国間貿易路であり、毎日多くの通勤者が利用するD5/A6(ロズヴァドフ=ヴァイドハウス)およびD8/A17(クラースニー・レス=バート・シャンダウ)回廊でのスポット検査がさらに2か月間続くことを意味します。長距離トラック運転手からは、朝のピーク時に平均30~45分の遅延が報告されており、バス運行会社には乗客名簿の完全な提出が指示されています。企業のモビリティマネージャーは、出張者や駐在員に対し、パスポート(EU市民は国民IDカード)を常に携帯し、空港のような検査に備えて余裕を持ったスケジュールを組み、時間厳守の貨物輸送における遅延費用も考慮するよう助言すべきです。
ドイツを経由してチェコへ向かう第三国籍者は、シェンゲンビザまたは居住許可証で通過可能ですが、検問で渡航目的を説明できる準備が必要です。連邦議会の議論では政治的圧力も明らかになり、同日に提出された緑の党の動議は、これらの検問をシェンゲン規則に照らして「法的に疑わしい」と批判し、国内国境よりも迅速な難民審査の強化を連邦政府に求めました。この提案は否決されましたが、議員たちは検問の必要性を2か月ごとに見直すことで合意し、移民数が減少すれば早期解除の可能性も残されています。