
Niemieckie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zdecydowało o przedłużeniu stacjonarnych kontroli na wszystkich lądowych granicach Schengen, w tym na granicy z Czechami, do 15 września 2026 roku. Dokument Bundestagu opublikowany 18 lipca potwierdza, że środek ten, wprowadzony ponownie w październiku 2023 i wielokrotnie przedłużany, pozostanie w mocy na kolejny sześciomiesięczny okres. Berlin argumentuje, że rekordowa liczba nielegalnych migracji na szlaku bałkańskim, ciągłe obciążenie systemu azylowego oraz działalność sieci przemytniczych uzasadniają tę decyzję.
Dla Czech oznacza to kolejne dwa miesiące kontroli punktowych na ruchliwych korytarzach D5/A6 (Rozvadov-Waidhaus) i D8/A17 (Krásný Les-Bad Schandau), które obsługują większość handlu dwustronnego oraz tysiące codziennych dojeżdżających. Kierowcy ciężarówek już zgłaszają średnie opóźnienia od 30 do 45 minut w godzinach szczytu porannego, a przewoźnicy autobusowi zostali zobowiązani do posiadania pełnych list pasażerów. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni doradzić pracownikom delegowanym i podróżującym służbowo, aby mieli przy sobie paszporty (lub dowody osobiste dla obywateli UE), uwzględniali dodatkowy czas na kontrole przypominające te na lotniskach oraz planowali ewentualne koszty związane z opóźnieniami w transporcie drogowym o krytycznym znaczeniu czasowym.
Obywatele państw trzecich przejeżdżający przez Niemcy w drodze do zadań służbowych w Czechach mogą nadal korzystać z wizy Schengen lub pozwolenia na pobyt, ale muszą być gotowi do uzasadnienia celu podróży na punkcie kontrolnym. Debata w Bundestagu ujawniła także presję polityczną: tego samego dnia partia Zielonych zgłosiła wniosek, w którym określiła kontrole jako „prawnie wątpliwe” w świetle zasad Schengen i wezwała rząd federalny do przyspieszenia procedur azylowych zamiast utrzymywania kontroli wewnętrznych granic. Choć propozycja ta została odrzucona, parlamentarzyści zgodzili się na przegląd konieczności kontroli co dwa miesiące, pozostawiając otwartą możliwość wcześniejszego ich zniesienia, jeśli liczba migracji spadnie.
Dla Czech oznacza to kolejne dwa miesiące kontroli punktowych na ruchliwych korytarzach D5/A6 (Rozvadov-Waidhaus) i D8/A17 (Krásný Les-Bad Schandau), które obsługują większość handlu dwustronnego oraz tysiące codziennych dojeżdżających. Kierowcy ciężarówek już zgłaszają średnie opóźnienia od 30 do 45 minut w godzinach szczytu porannego, a przewoźnicy autobusowi zostali zobowiązani do posiadania pełnych list pasażerów. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni doradzić pracownikom delegowanym i podróżującym służbowo, aby mieli przy sobie paszporty (lub dowody osobiste dla obywateli UE), uwzględniali dodatkowy czas na kontrole przypominające te na lotniskach oraz planowali ewentualne koszty związane z opóźnieniami w transporcie drogowym o krytycznym znaczeniu czasowym.
Obywatele państw trzecich przejeżdżający przez Niemcy w drodze do zadań służbowych w Czechach mogą nadal korzystać z wizy Schengen lub pozwolenia na pobyt, ale muszą być gotowi do uzasadnienia celu podróży na punkcie kontrolnym. Debata w Bundestagu ujawniła także presję polityczną: tego samego dnia partia Zielonych zgłosiła wniosek, w którym określiła kontrole jako „prawnie wątpliwe” w świetle zasad Schengen i wezwała rząd federalny do przyspieszenia procedur azylowych zamiast utrzymywania kontroli wewnętrznych granic. Choć propozycja ta została odrzucona, parlamentarzyści zgodzili się na przegląd konieczności kontroli co dwa miesiące, pozostawiając otwartą możliwość wcześniejszego ich zniesienia, jeśli liczba migracji spadnie.
Źródło: Deutscher Bundestag
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Lotnisko w Pradze publikuje weekendowe NOTAM-y: zamknięcia dróg kołowania i awaria ILS mogą powodować niewielkie opóźnienia
Osiem na dziesięć mieszkańców Pragi popiera zaostrzenie przepisów dotyczących Airbnb, wynika z sondażu