Міністерство внутрішніх справ Німеччини вирішило продовжити стаціонарні перевірки на всіх своїх сухопутних кордонах Шенгенської зони, зокрема на кордоні з Чехією, до 15 вересня 2026 року. Документ Бундестагу, оприлюднений 18 липня, підтверджує, що ця міра, вперше відновлена в жовтні 2023 року та неодноразово продовжувана, залишатиметься ще на шість місяців. Берлін аргументує це рішення рекордним рівнем нерегулярної міграції по балканському маршруту, постійним навантаженням на систему прийому біженців та діяльністю контрабандних мереж.
Для Чехії це означає ще два місяці вибіркових перевірок на жвавих коридорах D5/A6 (Розвадов-Вайдгауз) та D8/A17 (Красний Ліс-Бад Шандау), які забезпечують більшість двосторонньої торгівлі та щоденних поїздок тисяч людей. Водії далекобійників вже повідомляють про середні затримки 30–45 хвилин у ранкові години пік, а автобусні перевізники отримали вказівки мати повні списки пасажирів. Менеджерам з корпоративної мобільності рекомендується порадити працівникам, які відряджаються, та бізнес-мандрівникам мати при собі паспорти (або національні посвідчення особи для громадян ЄС), враховувати додатковий час на перевірки в стилі аеропорту та планувати можливі затримки при термінових вантажоперевезеннях.
Громадяни третіх країн, які транзитують через Німеччину на завдання в Чехії, можуть покладатися на шенгенську візу або дозвіл на проживання, але мають бути готові обґрунтувати мету поїздки на пункті контролю. Дебати в Бундестазі також виявили політичний тиск: того ж дня фракція Зелених подала пропозицію, в якій назвала перевірки «юридично сумнівними» з огляду на правила Шенгену та закликала федеральний уряд зосередитися на прискоренні розгляду заяв на притулок замість посилення внутрішніх кордонів. Хоча цю пропозицію відхилили, депутати погодилися переглядати необхідність контролю кожні два місяці, залишаючи відкритою можливість його дострокового скасування у разі зниження міграційних потоків.
Для Чехії це означає ще два місяці вибіркових перевірок на жвавих коридорах D5/A6 (Розвадов-Вайдгауз) та D8/A17 (Красний Ліс-Бад Шандау), які забезпечують більшість двосторонньої торгівлі та щоденних поїздок тисяч людей. Водії далекобійників вже повідомляють про середні затримки 30–45 хвилин у ранкові години пік, а автобусні перевізники отримали вказівки мати повні списки пасажирів. Менеджерам з корпоративної мобільності рекомендується порадити працівникам, які відряджаються, та бізнес-мандрівникам мати при собі паспорти (або національні посвідчення особи для громадян ЄС), враховувати додатковий час на перевірки в стилі аеропорту та планувати можливі затримки при термінових вантажоперевезеннях.
Громадяни третіх країн, які транзитують через Німеччину на завдання в Чехії, можуть покладатися на шенгенську візу або дозвіл на проживання, але мають бути готові обґрунтувати мету поїздки на пункті контролю. Дебати в Бундестазі також виявили політичний тиск: того ж дня фракція Зелених подала пропозицію, в якій назвала перевірки «юридично сумнівними» з огляду на правила Шенгену та закликала федеральний уряд зосередитися на прискоренні розгляду заяв на притулок замість посилення внутрішніх кордонів. Хоча цю пропозицію відхилили, депутати погодилися переглядати необхідність контролю кожні два місяці, залишаючи відкритою можливість його дострокового скасування у разі зниження міграційних потоків.
Джерело: Deutscher Bundestag
