マドリード、ワールドカップ優勝パレードに向け大規模な交通規制と公共交通機関の強化を実施

マドリード市役所は、スペイン代表サッカーチームのワールドカップ優勝祝賀会に対応するため、近年最大規模のイベント交通対策を発動しました。18時から23時まで、象徴的なシベレス広場で約6万人のサポーターを迎え、公式パーティーが開催されます。歩行者専用広場を作るため、市は深夜からシベレス広場自体やレコレトス通り、ネプトゥーノからシベレス間のプラド通り、アルカラ通りやグランビアの一部など主要道路を閉鎖しました。混雑状況に応じて、警察は周辺の通りやトンネルまで封鎖範囲を拡大し、アトーチャ駅とチャンベリビジネス地区を結ぶ儀式的軸線を完全に封鎖することもあります。

交通計画では鉄道アクセスを最優先。マドリード地下鉄は1、2、3、4、5、10号線で追加列車を運行し、終電まで駅員を配置します。地域交通コンソーシアム（CRTM）は追加車両を投入し、ヌエボス・ミニステリオス駅とベントス駅に待機列車を配置、21時のチーム到着時の混雑に対応します。アトーチャ駅とレコレトス駅への近郊列車はピーク時に10分間隔で運行を維持します。



一方、地上交通は大きな混乱が予想されます。空港直通のエクスプレス203号を含む22路線のEMTバスは封鎖区域を迂回し、夜間路線は市中心部の終点を移動します。臨時のタクシー乗り場やライドシェアの乗降ポイントは封鎖区域の外縁に設置され、当局はGPSナビゲーションがリアルタイムの閉鎖情報を反映しないと警告しています。レコレトス、セビリア、セラーノIII、ラス・コルテス、プラザ・デル・レイの地下駐車場はバリケード設置後に利用不可となる可能性があります。

ビジネス利用者には、今夜はM-30環状線内の車の利用を避け、空港送迎には余裕を持ち、CBDへの移動が避けられない場合は鉄道利用を推奨しています。シベレス、カステジャナ、アルカラ通り周辺のオフィスを持つ企業には、15時からのテレワーク許可と出勤時間の分散を呼びかけています。プラド通り沿いのホテルはほぼ満室で、ツアーオペレーターと連携し、7月21日早朝のバスピックアップに再調整を進めています。

この対策はスポーツ祝賀を目的としていますが、実質的には8月のローマ教皇フランシスコ訪問や2027年の万博招致に向けたマドリードの多機関連携イベント交通プロトコルのリアルタイムストレステストとなります。バルセロナやバレンシアの交通当局の関係者も現地で群衆の流れ、ラストマイルアクセス、モード間の乗り換え状況を調査し、スペインの大規模公共イベントにおけるスマートモビリティ戦略に活かす予定です。