7月22日（東部標準時14:05）に更新されたカナダのモザンビーク渡航情報は厳しい内容です。カボ・デルガド州と隣接するナンプラ州の2地区は「全ての渡航を避ける」地域に指定され、ペンバ市は「不要不急の渡航を控える」地域に引き下げられました。この変更は、イスラム国と関連する反政府勢力が村や車列への攻撃を再開し、トタルエナジーズのアフンギLNG施設を脅かしているとの情報に基づいています。カナダの鉱業・建設請負業者にとって、特にマプト経由で移動する者には、拡大した危険地域が労働者の交代を複雑化させています。ペンバから沖合のプラットフォームへのヘリコプター移動は、誤認識を避けるためモザンビーク軍に直接飛行計画を提出する必要があり、地元のチャーター業者によると48時間でコストが30％上昇しました。供給チェーンチームは、タンザニア国境に通じるN14およびEN8道路の貨物輸送保険料の割増を見込むべきです。人道支援機関向けの食品供給業者は、冷蔵トラックがすでに武装護衛を義務付けられており、1回の輸送で900米ドルの追加費用が発生していると報告しています。また、渡航情報は南アフリカとの陸路国境での犯罪の波及も指摘しており、ダーバンから機材を輸出するカナダの陸路輸送業者にとって見落とされがちなリスクとなっています。運転手は日中の移動を推奨され、車両のキャビンは常に施錠するよう注意が促されています。脅威の高まりを踏まえ、組織は誘拐身代金保険が反政府勢力支配地域をカバーしているか確認し、現地大使館と危機管理プロトコルの見直しを行うべきです。
