De update van 22 juli (14:05 ET) van het Canadese reisadvies voor Mozambique is duidelijk: de provincie Cabo Delgado en twee districten in het aangrenzende Nampula worden nu als “volledig te mijden” bestempeld, terwijl de stad Pemba is aangepast naar “alleen noodzakelijke reizen.” Deze wijziging volgt op informatie dat door Islamitische Staat gelieerde rebellengroepen hun aanvallen op dorpen en konvooien hebben opgevoerd, waarbij ook de LNG-locatie van TotalEnergies in Afungi wordt bedreigd.
Voor Canadese mijnbouw- en bouwbedrijven, die vaak via Maputo reizen, maakt deze uitbreiding van de risicogebieden de werkroosters ingewikkelder. Helikoptervluchten van Pemba naar offshore-platforms moeten voortaan hun vluchtplannen direct indienen bij het Mozambikaanse leger om misverstanden te voorkomen, terwijl de kosten binnen 48 uur met 30 procent zijn gestegen, aldus lokale chartermakelaars.
![Mozambique: Canada waarschuwt voor groeiende opstand in Cabo Delgado en Nampula]()
Supply-chain teams moeten rekening houden met extra verzekeringskosten voor wegtransport op de N14- en EN8-corridors richting de grens met Tanzania. Leveranciers van voedselvoorziening voor humanitaire organisaties melden dat gekoelde vrachtwagens inmiddels onder begeleiding van gewapende escorte moeten rijden, wat per rit 900 dollar extra kost.
Het reisadvies waarschuwt ook voor toegenomen criminaliteit langs de landgrens met Zuid-Afrika, een vaak onderschat risico voor Canadese overlanders die apparatuur vanuit Durban exporteren. Chauffeurs wordt aangeraden alleen overdag te reizen en de cabine altijd op slot te houden.
Gezien de verhoogde dreiging wordt organisaties aangeraden te controleren of hun ontvoeringsverzekering ook dekking biedt voor gebieden onder controle van rebellen en hun crisismanagementprotocollen te bespreken met lokale ambassades.
Voor Canadese mijnbouw- en bouwbedrijven, die vaak via Maputo reizen, maakt deze uitbreiding van de risicogebieden de werkroosters ingewikkelder. Helikoptervluchten van Pemba naar offshore-platforms moeten voortaan hun vluchtplannen direct indienen bij het Mozambikaanse leger om misverstanden te voorkomen, terwijl de kosten binnen 48 uur met 30 procent zijn gestegen, aldus lokale chartermakelaars.
Supply-chain teams moeten rekening houden met extra verzekeringskosten voor wegtransport op de N14- en EN8-corridors richting de grens met Tanzania. Leveranciers van voedselvoorziening voor humanitaire organisaties melden dat gekoelde vrachtwagens inmiddels onder begeleiding van gewapende escorte moeten rijden, wat per rit 900 dollar extra kost.
Het reisadvies waarschuwt ook voor toegenomen criminaliteit langs de landgrens met Zuid-Afrika, een vaak onderschat risico voor Canadese overlanders die apparatuur vanuit Durban exporteren. Chauffeurs wordt aangeraden alleen overdag te reizen en de cabine altijd op slot te houden.
Gezien de verhoogde dreiging wordt organisaties aangeraden te controleren of hun ontvoeringsverzekering ook dekking biedt voor gebieden onder controle van rebellen en hun crisismanagementprotocollen te bespreken met lokale ambassades.
