Kemaskini nasihat perjalanan Kanada pada 22 Julai (14:05 ET) sangat tegas: wilayah Cabo Delgado dan dua daerah di Nampula yang bersebelahan kini dikategorikan sebagai "elakkan semua perjalanan," manakala Bandar Pemba ditetapkan kepada "elakkan perjalanan yang tidak penting." Perubahan ini berdasarkan maklumat risikan bahawa kumpulan pemberontak yang berkaitan dengan Negara Islam telah memperbaharui serangan ke atas kampung dan konvoi, mengancam tapak LNG TotalEnergies di Afungi.
Bagi kontraktor perlombongan dan pembinaan Kanada—ramai yang melalui Maputo—zon merah yang diperluaskan ini menyukarkan putaran pekerja. Pemindahan helikopter dari Pemba ke platform luar pesisir kini perlu mengemukakan pelan penerbangan terus kepada tentera Mozambique untuk mengelakkan salah kenal, dan kos meningkat 30 peratus dalam masa 48 jam, menurut ejen sewa tempatan.
![Mozambique: Kanada memberi amaran mengenai peningkatan pemberontakan di Cabo Delgado dan Nampula]()
Pasukan rantaian bekalan harus menjangka caj tambahan insurans pengangkutan jalan di koridor N14 dan EN8 yang menghubungkan ke sempadan Tanzania. Pembekal perkhidmatan makanan untuk agensi kemanusiaan melaporkan trak sejuk beku kini memerlukan pengiring bersenjata, menambah kos US$900 setiap perjalanan.
Nasihat ini juga menyorot jenayah yang merebak di sepanjang sempadan darat Afrika Selatan—risiko yang sering diabaikan oleh pemandu Kanada yang mengeksport peralatan dari Durban. Pemandu dinasihatkan untuk bergerak pada waktu siang dan sentiasa mengunci kabin.
Memandangkan ancaman yang meningkat, organisasi disarankan mengesahkan bahawa insurans culik dan tebusan merangkumi kawasan yang dikuasai pemberontak serta mengkaji semula protokol pengurusan krisis bersama kedutaan tempatan.
Bagi kontraktor perlombongan dan pembinaan Kanada—ramai yang melalui Maputo—zon merah yang diperluaskan ini menyukarkan putaran pekerja. Pemindahan helikopter dari Pemba ke platform luar pesisir kini perlu mengemukakan pelan penerbangan terus kepada tentera Mozambique untuk mengelakkan salah kenal, dan kos meningkat 30 peratus dalam masa 48 jam, menurut ejen sewa tempatan.
Pasukan rantaian bekalan harus menjangka caj tambahan insurans pengangkutan jalan di koridor N14 dan EN8 yang menghubungkan ke sempadan Tanzania. Pembekal perkhidmatan makanan untuk agensi kemanusiaan melaporkan trak sejuk beku kini memerlukan pengiring bersenjata, menambah kos US$900 setiap perjalanan.
Nasihat ini juga menyorot jenayah yang merebak di sepanjang sempadan darat Afrika Selatan—risiko yang sering diabaikan oleh pemandu Kanada yang mengeksport peralatan dari Durban. Pemandu dinasihatkan untuk bergerak pada waktu siang dan sentiasa mengunci kabin.
Memandangkan ancaman yang meningkat, organisasi disarankan mengesahkan bahawa insurans culik dan tebusan merangkumi kawasan yang dikuasai pemberontak serta mengkaji semula protokol pengurusan krisis bersama kedutaan tempatan.
