南中国への地域間接続は、シンガポール航空（SIA）とキャセイパシフィックが台風ノウルに関連して相次いで運航を取りやめたことで、さらに打撃を受けました。SIAは、乗務員の勤務時間制限や天候影響を受けた空港のスロット不確実性を理由に、7月25日のSQ856便（シンガポール－深セン）、7月26日のSQ855便（深セン－シンガポール）、および7月26日のSQ899便（香港－シンガポール）の3便を運休としました。一方、キャセイパシフィックは7月26日午前1時15分から午後6時までの間に数十便の出発を事前にキャンセルまたは遅延させ、「悪天候再予約ポリシー」を発動。7月23日までに発券された7月28日までの旅行分のチケットについては、1回の無料変更または全額返金を認めています。旅行管理会社（TMC）によると、これらの運休は、東南アジアの本社と深セン・東莞の電子機器工場を結ぶ日曜夜の人気ルートに影響を与えました。複数の多国籍企業は、緊急の人員移動をシンガポール航空のパートナーであるスクートや広州経由の中国南方航空に切り替えていますが、引き続き天候警報が出ており、さらなる混乱が懸念されています。モビリティマネージャーにとっては、中国の航空会社の通知だけでなく、微博や微信など中国本土のソーシャルメディア外で発表される外国航空会社の運航情報も追跡する重要性が改めて浮き彫りとなりました。企業には、元の旅程がキャンセルされた場合、同日出国には有効な搭乗券が必要であることを旅行者に周知し、ビザなしのトランジット期間を超過すると罰金が科される可能性があるため、国家移民管理局から滞在許可の延長を取得するよう注意喚起がなされています。
出典： AsiaOne
