
エアインディアは2026年7月28日、アムリトサルのスリ・グル・ラム・ダス・ジー国際空港で最新の「イージーコネクト」ハブ&スポークサービスを発表しました。このモデルでは、乗客はアムリトサルで入国審査を済ませ、預け荷物を預け、搭乗券を受け取った後、デリーを経由して北米、ヨーロッパ、中東、オーストラリアの27の長距離目的地へスルーチェックのチケットで乗り継ぐことが可能です。毎日2便のフィーダーフライト(AI 1113とAI 1115)がアムリトサルを出発し、デリーの早朝および深夜の国際便に接続、乗り継ぎ時間は4時間未満となります。
民間航空大臣のK・ラム・モハン・ナイドゥ氏はビデオリンクで、「このプログラムは国際乗り継ぎ客が湾岸諸国や東南アジアのハブに流出するのを防ぎ、地域経済の活性化を目指している」と述べました。現在、年間約30万人の旅行者が長距離便に乗るためにデリーまで陸路や鉄道で戻っており、エアインディアはイージーコネクトにより一人当たり5時間の移動時間短縮と、アムリトサルの観光関連支出を年間500億ルピー増加させる効果を見込んでいます。
運用面では、デリー空港の国際線間乗り継ぎ通路とDigiYatra生体認証プラットフォームを活用。インド国籍者は事前にDigiYatraへの登録が必要で、外国人は専用の乗り継ぎカウンターを利用します。国内線と国際線の両方をカバーする単一のPNRにより、乗り継ぎ失敗の責任を回避し、荷物のスルーチェックも可能です。
エアインディアの幹部は、イージーコネクトを2026年10月までにアーメダバード、コーチ、ハイデラバード、ゴアにも展開し、エミレーツの「ドバイコネクト」に似た国内ハブ&スポークシステムを構築すると明言しました。一方で、地元パンジャブのビジネス団体は、アムリトサル発の直行長距離便の商業的魅力が低下する懸念を示しています。
企業にとっては、パンジャブ拠点の駐在員が追加の国内移動なしで大陸間の異動を開始できる新たな選択肢となります。モビリティマネージャーは、出発24時間前までのDigiYatra登録を義務付け、アムリトサルのチェックインカウンターは出発75分前に閉まることを従業員に周知する必要があります。
民間航空大臣のK・ラム・モハン・ナイドゥ氏はビデオリンクで、「このプログラムは国際乗り継ぎ客が湾岸諸国や東南アジアのハブに流出するのを防ぎ、地域経済の活性化を目指している」と述べました。現在、年間約30万人の旅行者が長距離便に乗るためにデリーまで陸路や鉄道で戻っており、エアインディアはイージーコネクトにより一人当たり5時間の移動時間短縮と、アムリトサルの観光関連支出を年間500億ルピー増加させる効果を見込んでいます。
運用面では、デリー空港の国際線間乗り継ぎ通路とDigiYatra生体認証プラットフォームを活用。インド国籍者は事前にDigiYatraへの登録が必要で、外国人は専用の乗り継ぎカウンターを利用します。国内線と国際線の両方をカバーする単一のPNRにより、乗り継ぎ失敗の責任を回避し、荷物のスルーチェックも可能です。
エアインディアの幹部は、イージーコネクトを2026年10月までにアーメダバード、コーチ、ハイデラバード、ゴアにも展開し、エミレーツの「ドバイコネクト」に似た国内ハブ&スポークシステムを構築すると明言しました。一方で、地元パンジャブのビジネス団体は、アムリトサル発の直行長距離便の商業的魅力が低下する懸念を示しています。
企業にとっては、パンジャブ拠点の駐在員が追加の国内移動なしで大陸間の異動を開始できる新たな選択肢となります。モビリティマネージャーは、出発24時間前までのDigiYatra登録を義務付け、アムリトサルのチェックインカウンターは出発75分前に閉まることを従業員に周知する必要があります。