イタリアは2026年9月15日火曜日、スペインから到着する乗客に対して再導入した一時的な国境管理をさらに15日間継続すると発表した。ローマは7月末の48時間で7万人以上の移民がモロッコからスペインのセウタ飛び地に越境したことを受け、8月1日に港や空港での検査を「公共秩序と国内安全に対する異例の脅威」として再開した。これに対しマドリードは即座に対抗措置を取り、イタリアからの旅行者にパスポート提示とスペインの空港やフェリーターミナルでのランダムな警察検査を義務付けた。スペイン外務省は火曜日、欧州委員会との「技術的協議」が続く中、これらの相互検査も少なくとも9月30日まで延長されると発表した。フライトやフェリーは通常通り運航しているが、パスポートコントロールでの待ち時間が長くなることが予想され、乗客は次の移動手段や宿泊先の証明書を携帯するよう求められている。航空会社によると、マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港での処理時間は平均10～15分延びており、ミラノ・マルペンサ空港やローマ・フィウミチーノ空港でも同様の遅延が発生している。航空会社はプレミアム乗客向けに専用のシェンゲン高速レーンを設けているが、エコノミークラスの乗客は通常より早めの空港到着が推奨されている。多国籍企業にとっては、シェンゲン協定下でもEU内の移動が突然制限される可能性があることを改めて認識させる事態となっている。スペインとイタリア間でスタッフを移動させる企業は、ケア義務の見直しを進め、特にシェンゲン圏外への乗り継ぎが厳しい場合は余裕を持った移動時間を確保するよう従業員に促している。移民アドバイザーは、派遣労働者の通知書には引き続き「シェンゲン」を目的地として記載すべきだが、人事部門は一時的なIDチェックについて従業員に周知する必要があると指摘する。ブリュッセルの外交筋によると、両国は10月1日のEU司法・内務理事会で欧州委員会がシェンゲンの運用状況に関する年次報告を提出する前に、国境管理を解除するよう圧力を受けている。現時点では政治的な対立が続く見込みであり、スペイン・イタリア間のルートはさらなる移動制限の火種となる可能性が高い。
