9月22日未明、連邦警察のバッドベントハイム署は、A30号線のベントハイマー・ヴァルト休憩所でアムステルダム発ドイツ行きの長距離バスを停止させました。2025年に再導入された一時的な国内国境検査の一環として行われた身分確認の結果、34歳のハンガリー人乗客が性的嫌がらせに関する3,000ユーロの罰金未払いで逮捕状が出ていることが判明。現場での支払いができなかったため、同日朝から30日間の拘留刑に服することとなりました。このような事例は、ドイツ西部国境沿いで日常的に行われている取り締まりの典型例であり、移動中のバスや列車、私用車両を対象に、不法移民や人身売買、未払いの刑事罰金の摘発が行われています。国内検査再開以降、連邦警察の統計によれば、オランダ国境だけで7,500件以上の逮捕と280万ユーロの罰金徴収が記録されています。企業のモビリティチームにとって、この事例はシェンゲン協定の自由移動の原則が臨時の検査によって遅延を招く可能性があることを示しています。オランダとドイツ間をバスで移動する国際企業は、鉄道に比べてコスト効率が良い場合が多いものの、検問による遅延を移動時間の見積もりや雇用契約に反映させる必要があります。また、人事担当者は外国人駐在員に対し、陸路で国境を越える際には原本のパスポート（またはドイツの居住カード）を携帯する義務があることを周知すべきです。適切な身分証明書を提示できない場合、行政拘留や最大1,000ユーロの罰金、さらには次の接続便の乗り遅れにつながる恐れがあります。政策決定者は、移民圧力が続く中でドイツの国内検査を2027年以降も延長するかどうかを議論中です。状況が明確になるまでは、企業はオランダ・ドイツ陸路国境を「実質的に厳しい」ものとみなし、抜き打ち検査のリスクを考慮した運用を行うべきでしょう。
