交通事業者RATPと地域当局のイル＝ド＝フランス・モビリテは、教皇レオ14世の訪問に伴い閉鎖される地下鉄およびRERの駅リストを正式に発表しました。9月24日正午に掲載されたル・パリジャンの記事によると、閉鎖は9月25日金曜日午前9時から段階的に始まり、土曜日の夜まで続きます。ビジネス利用者の主要路線である1号線のコンコルド、フランクリン・D・ルーズベルト、ジョルジュ・サンク、シャルル・ド・ゴール・エトワールの各駅は、金曜22時から閉鎖され、RER A線の列車はオーベールとシャトレ駅を通過します。9月26日土曜日には、ラテン地区やサン＝ドニでも追加の閉鎖が予定されています。サービス再開は警察の警備解除後となり、具体的な時刻は未定です。地域当局は列車の運行本数を10％増やし、警備800人、群衆誘導500人の計1,300人の追加スタッフを配置し、2024年オリンピック時の運用モデルを踏襲します。企業には、中心部での対面会議を避け、可能な限りビデオ会議に切り替えるよう明確に指示が出ています。シャルル・ド・ゴール空港からRER B線を利用する乗客には、北駅での混雑と4号線へのアクセス制限が断続的に発生するため注意が呼びかけられています。非EUパスポート所持者は、対象駅で入出国管理システム（EES）キオスクが停止できないため、入国審査に時間がかかることも予想されます。イベント主催者は、これまでの「段階的」閉鎖計画がシャトル運行者に混乱をもたらしていたため、今回の確定したスケジュールを歓迎しています。一方、オペラとラ・マドレーヌ間のホテルでは、周辺に閉鎖区域が設定されるリスクを嫌う企業客からキャンセルの申し出が相次いでいます。パリに駐在員を持つグローバルモビリティチームは、代替の徒歩ルートを周知し、赤色区域内でのライドシェアの乗降が不可能であることを社員に伝えるよう推奨されています。短期間の混乱とはいえ、主要な宗教的・政治的イベントと夏後のビジネス繁忙期が重なると、パリの交通網の脆弱さが浮き彫りになります。企業は、2027年の世界青年の日開催に向けた緊急対応計画を今から準備しておくべきでしょう。今回の混雑をはるかに上回る規模が予想されるためです。
出典： Le Parisien
