Vervoersmaatschappij RATP en de regionale autoriteit Île-de-France Mobilités hebben de lijst bevestigd van metro- en RER-stations die gesloten zullen zijn tijdens het bezoek van paus Leo XIV. In een artikel dat op 24 september rond het middaguur verscheen, beschrijft Le Parisien gefaseerde sluitingen vanaf vrijdag 25 september om 09:00 uur tot en met zaterdagavond. De knooppunten Concorde, Franklin D. Roosevelt, George V en Charles-de-Gaulle Étoile op lijn 1 – de belangrijkste lijn voor zakenreizigers – sluiten vanaf vrijdag 22:00 uur, terwijl RER-lijn A treinen zonder te stoppen doorrijden bij Auber en Châtelet. Op zaterdag 26 september volgen verdere sluitingen in het Quartier Latin en Saint-Denis. De dienstregeling wordt pas hervat zodra de politie de veiligheidsafzettingen opheft, zonder dat er een vaste tijd is aangekondigd.
De regio verhoogt het aantal treinen met 10% en zet 1.300 extra medewerkers in – 800 voor beveiliging en 500 voor hulp bij de menigte – volgens het operationele model dat ook tijdens de Olympische Spelen van 2024 wordt gebruikt. Werkgevers krijgen het dringende advies om fysieke vergaderingen in het centrum te vermijden en waar mogelijk over te schakelen op videobellen. Luchtvaartmaatschappijen die passagiers adviseren om via RER B vanaf luchthaven Charles-de-Gaulle te reizen, waarschuwen voor opstoppingen bij Gare du Nord, waar de toegang tot lijn 4 tijdelijk beperkt zal zijn. Reizigers met niet-EU-paspoorten moeten rekening houden met langere grensformaliteiten, omdat de Entry/Exit System (EES) kiosken in de getroffen stations niet uitgeschakeld kunnen worden.
![Metro- en RER-storingen bevestigd terwijl Parijs zich voorbereidt op 600.000 pelgrims]()
Evenementenorganisatoren zijn blij met de duidelijkheid, omdat eerdere plannen met “lopende” sluitingen voor problemen zorgden bij shuttle-aanbieders. Hotels tussen Opéra en La Madeleine melden echter annuleringen van zakelijke gasten die het risico niet willen lopen om binnen het afgezette gebied vast te komen zitten. Internationale mobiliteitsteams met medewerkers in Parijs wordt aangeraden alternatieve looproutes te communiceren en werknemers te herinneren dat het ophalen via ridesharing binnen de rode zones onmogelijk zal zijn.
Hoewel de verstoringen van korte duur zijn, benadrukken ze de kwetsbaarheid van de Parijse vervoersaders wanneer grote religieuze of politieke evenementen samenvallen met de drukte na de zomer. Bedrijven doen er goed aan deze noodplannen te bewaren voor de mogelijke Wereldjongerendagen in 2027, die zelfs deze weekenddrukte zullen overtreffen.
De regio verhoogt het aantal treinen met 10% en zet 1.300 extra medewerkers in – 800 voor beveiliging en 500 voor hulp bij de menigte – volgens het operationele model dat ook tijdens de Olympische Spelen van 2024 wordt gebruikt. Werkgevers krijgen het dringende advies om fysieke vergaderingen in het centrum te vermijden en waar mogelijk over te schakelen op videobellen. Luchtvaartmaatschappijen die passagiers adviseren om via RER B vanaf luchthaven Charles-de-Gaulle te reizen, waarschuwen voor opstoppingen bij Gare du Nord, waar de toegang tot lijn 4 tijdelijk beperkt zal zijn. Reizigers met niet-EU-paspoorten moeten rekening houden met langere grensformaliteiten, omdat de Entry/Exit System (EES) kiosken in de getroffen stations niet uitgeschakeld kunnen worden.
Evenementenorganisatoren zijn blij met de duidelijkheid, omdat eerdere plannen met “lopende” sluitingen voor problemen zorgden bij shuttle-aanbieders. Hotels tussen Opéra en La Madeleine melden echter annuleringen van zakelijke gasten die het risico niet willen lopen om binnen het afgezette gebied vast te komen zitten. Internationale mobiliteitsteams met medewerkers in Parijs wordt aangeraden alternatieve looproutes te communiceren en werknemers te herinneren dat het ophalen via ridesharing binnen de rode zones onmogelijk zal zijn.
Hoewel de verstoringen van korte duur zijn, benadrukken ze de kwetsbaarheid van de Parijse vervoersaders wanneer grote religieuze of politieke evenementen samenvallen met de drukte na de zomer. Bedrijven doen er goed aan deze noodplannen te bewaren voor de mogelijke Wereldjongerendagen in 2027, die zelfs deze weekenddrukte zullen overtreffen.
Bron: Le Parisien
