Fermeture du métro et du RER confirmée alors que Paris se prépare à accueillir 600 000 pèlerins

L’operatore di trasporto RATP e l’autorità regionale Île-de-France Mobilités hanno confermato l’elenco delle stazioni della metro e del RER che saranno chiuse durante la visita di Papa Leone XIV. In un articolo pubblicato a mezzogiorno del 24 settembre, Le Parisien dettaglia chiusure scaglionate a partire da venerdì 25 settembre alle 9:00 fino a sabato sera. I nodi di Concorde, Franklin D. Roosevelt, George V e Charles-de-Gaulle Étoile sulla Linea 1 — fondamentale per i viaggiatori d’affari — saranno chiusi dalle 22:00 di venerdì, mentre i treni della Linea RER A transiteranno senza fermarsi ad Auber e Châtelet. Sabato 26 settembre ulteriori chiusure interesseranno il Quartiere Latino e Saint-Denis. Il servizio riprenderà solo al termine dei cordoni di sicurezza imposti dalla polizia, senza orari certi comunicati. La regione aumenterà la frequenza dei treni del 10% e schiererà 1.300 operatori aggiuntivi — 800 per la sicurezza e 500 per l’assistenza alla folla — replicando il modello operativo adottato durante le Olimpiadi 2024. Per le aziende, la raccomandazione è chiara: evitare incontri in presenza nel centro e privilegiare videoconferenze quando possibile. Le compagnie aeree che consigliano ai passeggeri di collegarsi tramite il RER B dall’aeroporto Charles-de-Gaulle avvertono di possibili congestioni a Gare du Nord, dove l’accesso alla Linea 4 sarà limitato a intermittenza. I viaggiatori con passaporti non UE devono inoltre prevedere tempi più lunghi per le formalità di frontiera, poiché i chioschi del Sistema di Entrata/Uscita (EES) non potranno essere disattivati nelle stazioni interessate. Gli organizzatori dell’evento hanno accolto con favore la certezza delle chiusure, sottolineando che i precedenti piani di chiusure “a rotazione” avevano creato difficoltà di pianificazione per i servizi navetta. Tuttavia, gli hotel tra Opéra e La Madeleine segnalano richieste di cancellazione da parte di ospiti aziendali riluttanti a rischiare di rimanere bloccati all’interno del perimetro. I team di mobilità globale con assegnati a Parigi sono invitati a fornire indicazioni su percorsi alternativi a piedi e a ricordare ai dipendenti che i servizi di car sharing saranno impossibili nelle zone rosse. Le interruzioni, seppur di breve durata, evidenziano la fragilità delle arterie di trasporto parigine quando eventi religiosi o politici di grande rilievo coincidono con il picco post-estivo degli affari. Le aziende dovrebbero conservare questi piani di emergenza in vista della candidatura per la Giornata Mondiale della Gioventù 2027, che supererebbe anche le folle di questo fine settimana.