香港の国境管理ポイントは、内地の国慶節「ゴールデンウィーク」初日から4日間（10月1日～4日）で106万人の訪問者を迎え、パンデミック前に近い稼働率を記録していると入境事務処が発表した。1日の到着者数は27万7,304人に達し、昨年初日の19％増となったが、その後は1日約20万人に落ち着いた。最も混雑したのは落馬洲支線と深セン湾の陸路通関であったが、2018年開通の香港・珠海・マカオ大橋も開通以来最も多い利用を記録した。空港管理局のデータによると、香港国際空港の1日平均乗客数は12万6,000人で、キャセイパシフィック航空とHKエクスプレスは需要に応じて42便の追加運航を行った。ホテルの稼働率は90％を超え、観光局はゴールデンウィーク期間中の総消費額が80億香港ドル（約10億米ドル）を超えると見込んでいる。小売業界は、週初めの高級品や電子機器の売上が特に好調だったと報告しているが、人民元の弱含みと7日間に短縮された内地の休日が、週間の総売上に影響を与える可能性がある。企業のモビリティマネージャーにとって、この急増は香港のポストコロナインフラの実地試験であり、内地のピーク休日には宿泊施設や会議スペース、国境を越える交通手段の早期予約が重要であることを示している。今四半期にスタッフを移動させる企業は、陸路の通関処理時間の延長やサービスアパートメントの需要増を考慮すべきだ。政府の分析官は、招待専門家向けの短期訪問制度拡大など最近のビザ免除措置が、より高付加価値の旅行につながっているかを検証する予定だ。今月末には「ハロー香港」キャンペーンの公式見直しが行われ、休暇期間後も勢いを維持するためにさらなるインセンティブが必要かどうかが判断される見込みである。
