
スイス連邦鉄道(SBB)は、2026年10月9日午前3時にエクレパン近くで故意に発生させられたケーブルトレンチ火災により、西スイスの主要なビジネス路線の一つであるイヴェルドン=レ=バン~ローザンヌ間の信号設備が麻痺したことを確認しました。10月10日土曜日午後5時の最新情報によると、完全な運行再開は2026年10月11日日曜日午前5時40分以降となる見込みです。
それまでの間、インターシティIC5およびIC51のサービスはイヴェルドン~コソネ=パンタラ間で20台のチャーターコーチにより代替され、RERヴォーのR1およびR2線はシャヴォルネ~コソネ間でシャトルバスを運行しています。約40名のカスタマーサービス担当者が影響を受けた駅に配置されており、SBBはジュネーブとドイツ語圏スイス間の乗客に対し、ベルン経由の迂回を推奨しており、所要時間が最大1時間延びる可能性があります。
警察はこの事件を破壊工作とみており、秋の連休初日に発生したことから、SBBは今週末ローザンヌを通過するレジャー旅行者が11万人を超えると予測しています。ジュネーブ空港を発着する航空会社には、鉄道から航空機への乗り継ぎ遅れの可能性が警告されました。ヌーシャテルやジュラ・アークの時計製造拠点からのジャストインタイム配送に依存する企業は、夜間のトラック輸送追加料金に直面し、企業のモビリティマネージャーは月曜朝の通勤客を早朝の列車に振り替えています。
SBBは、法医学チームの調査完了後に不明者に対する刑事告訴を行う予定です。また、ケーブルダクトの耐久性を見直し、他の高密度区間への耐火被覆の早期導入を検討しています。旅行者はオンライン時刻表の確認やホットライン(0848 44 66 88)への問い合わせを推奨されており、チケットは迂回路線および代替バスでも有効です。
それまでの間、インターシティIC5およびIC51のサービスはイヴェルドン~コソネ=パンタラ間で20台のチャーターコーチにより代替され、RERヴォーのR1およびR2線はシャヴォルネ~コソネ間でシャトルバスを運行しています。約40名のカスタマーサービス担当者が影響を受けた駅に配置されており、SBBはジュネーブとドイツ語圏スイス間の乗客に対し、ベルン経由の迂回を推奨しており、所要時間が最大1時間延びる可能性があります。
警察はこの事件を破壊工作とみており、秋の連休初日に発生したことから、SBBは今週末ローザンヌを通過するレジャー旅行者が11万人を超えると予測しています。ジュネーブ空港を発着する航空会社には、鉄道から航空機への乗り継ぎ遅れの可能性が警告されました。ヌーシャテルやジュラ・アークの時計製造拠点からのジャストインタイム配送に依存する企業は、夜間のトラック輸送追加料金に直面し、企業のモビリティマネージャーは月曜朝の通勤客を早朝の列車に振り替えています。
SBBは、法医学チームの調査完了後に不明者に対する刑事告訴を行う予定です。また、ケーブルダクトの耐久性を見直し、他の高密度区間への耐火被覆の早期導入を検討しています。旅行者はオンライン時刻表の確認やホットライン(0848 44 66 88)への問い合わせを推奨されており、チケットは迂回路線および代替バスでも有効です。