SBB、週末の夜行列車を導入 ベルン、チューリッヒ、ヴィンタートゥールを結び早朝便をサポート

スイス連邦鉄道（SBB）は2025年11月17日、ベルンとウィンタートゥール間のパイロット夜行列車サービス（チューリッヒ空港経由）が、2026年のダイヤ改正で定期運行に移行すると発表しました。毎週金曜と土曜の夜に、各方向2本のインターリージョナル・ナイト（IRN1）列車が運行され、ウィンタートゥール発は01:40と03:40、ベルン発は03:00と04:32です。スケジュールはチューリッヒ空港の早朝便と接続し、乗客を04:16までに空港ターミナルに届けるよう設計されています。

この決定は、春と秋の試験運行で68％の乗車率を記録し、レジャー客や早朝便利用者からの強い需要が顧客調査で明らかになったことを受けたものです。SBBはこれら両方の層をターゲットにすることで、高速道路の混雑緩和や空港周辺の高額なホテル需要の軽減を目指しています。使用されるのは標準的なインターリージョナル車両で、予約料金は不要、スイス・トラベルパスも完全に利用可能であり、訪日観光客にとっても利便性が高いのが特徴です。



SBBの長期的なビジョンは、週末の全国夜行ネットワークの構築であり、将来的にはチューリッヒとジュネーブ、オルテンとバーゼル、ローザンヌとシオン、チューリッヒとクール間の路線も計画されています。最初にベルン－チューリッヒ間が選ばれたのは、スイスで最も利用者が多く、空港利用者やパーティー客の多い路線だからです。

グローバルモビリティマネージャーにとっては、早朝の国際便を利用する赴任者やコンサルタントに対し、柔軟な移動手段を提供でき、出張予算の宿泊費削減につながる可能性があります。企業の出張担当チームは、IRN1の運行情報を予約システムに反映させ、標準のハーフタックスカードやGAパスの割引が適用されることを利用者に周知する必要があります。鉄道利用は、スイスの企業向け気候戦略に基づく温室効果ガス削減目標の達成にも寄与します。