スイスのビジネス旅行者に信頼の恩恵をもたらす、94％の列車定時運行記録

スイス連邦鉄道（SBB）は、2025年に乗客列車の94.1％が定刻から3分以内に到着するという、記録開始以来最高の定時運行率を達成したと、2026年1月29日早朝に発表しました。前年から約1ポイントの向上を示すこの快挙は、大規模な工事やユーロビジョン、UEFA女子欧州選手権の特別列車運行が相次いだ中での成果です。

企業の出張担当者にとって、このデータはチューリッヒ空港、バーゼルのユーロ空港、ジュネーブの国際機関、地域の生産拠点間の同日乗り継ぎ計画に対する信頼感を高めます。特に、プラットフォーム間の乗り換えの正確さを示す指標である接続定時率は98.6％と安定しており、これにより社員は余裕時間を短縮して会議を組むことが可能となり、宿泊費や出張費の削減につながります。



地域別では、西スイスでの定時率が時刻表の調整により93.4％に上昇し、システムの堅牢性が向上しました。一方、ティチーノ州ではイタリア側の遅延の影響でわずかに低下し、国境を越えるサービスが依然として世界トップクラスのネットワークの弱点であることを示しています。SBBカーゴも改善し、貨車の90.2％を定時に届けることで、スイスの流通拠点と隣接するEU市場間のジャストインタイム供給網の負担を軽減しています。

SBBは、この記録的な成果を秋の好天、スタッフの充足、そしてゴッタルド・ベーストンネルなど主要路線の車両と信号設備の信頼性向上プログラムの成果に帰しています。今後はリーゲルツトンネルの稼働やベルン－フリブール線のさらなる閉鎖により輸送能力が試される見込みですが、2025年の結果は国内企業の移動手段として鉄道が最も信頼できる選択肢であることを裏付けています。

実務的なアドバイスとしては、ドア・ツー・ドアの旅行アプリを利用する企業は、従来の10分の余裕時間設定を見直すべきです。多くの都市間移動ではもはや不要なためです。また、モビリティマネージャーは、鉄道の乗り継ぎ遅延に連動したタクシーやホテルの割当て条件を再交渉し、2026年のさらなるコスト削減を目指すことも検討すると良いでしょう。