ドイツ連邦警察は引き続きシェンゲン圏内の一時的な国境管理を実施しており、10月20日の新たな事例報告がその活動の実態を示しています。ケールでは、ストラスブール発の国境越えバスで52歳のポーランド人男性が窃盗の未決逮捕状を所持していることが判明し拘束されましたが、その場で罰金を支払うことで刑務所行きを免れました。同日、リンダウの部隊は週末にA96高速道路と歩行者用国境検問所で実施した検査に基づき、2030年まで入国禁止措置が課されているウクライナ人を含む2件の逮捕状を執行しました。これらの事例は、通常の移民・税関検査が関連のない犯罪事案を浮き彫りにしていることを示しており、陸路での出張時に国境を越える従業員のスケジュール管理において企業が留意すべきポイントです。正規の旅行者は書類が整っていれば大きなリスクはありませんが、検査時には30～45分の遅延が報告されています。ドイツは2015年にオーストリアとの選択的国境管理を再導入し、その後2025年にポーランド、チェコ、スイスとの国境にも拡大しました。政府はこれらの措置を一時的と主張していますが、内務省は「治安状況が要求する限り継続する」と述べています。隣国からの日帰り通勤者に依存する企業は、シフト管理に余裕を持たせ、雇用契約書のデジタルコピーを携帯端末に保存しておくことが推奨されます。コンプライアンスの観点からは、連邦警察がEUおよび国内のデータベースをリアルタイムで照会する頻度が増加していることが示されており、2027年に導入予定の入出国管理システム（EES）や欧州渡航情報認証システム（ETIAS）稼働後はこの傾向がさらに加速すると見込まれます。モビリティマネージャーは、よりデータ駆動型の厳格な審査に備え、派遣命令書、A1証明書、派遣労働者通知書などを現場検査時にすぐ提示できるよう準備しておく必要があります。
