첫 번째 EUNIC 이매진 페스티벌이 11월 3일 프라하 건축 및 도시계획센터(CAMP)에서 개막하여 15개 EU 회원국에서 온 400명의 건축가, 도시계획가, 모빌리티 전문가들이 한자리에 모였습니다. ‘도시 재생’을 주제로 한 첫날 패널 토론에서는 중부 유럽에서 저렴한 주택 부족과 분절된 교통 시스템이 인재 유치에 어떤 장애가 되는지 집중 조명했습니다.
비엔나, 코펜하겐, 오스트라바의 연사들은 15분 도시 구역 설정, 고용주 지원 트램 패스, 주차 후 대중교통 이용 시 세금 혜택 등 체코의 2선 도시들이 외국인 직접투자를 유치하는 데 참고할 수 있는 시범 사업들을 소개했습니다. 체코 교통부 차관 렌카 노바코바는 지방자치단체가 공공-민간 파트너십을 통해 지역 철도 개선을 공동 재정 지원할 수 있도록 하는 법안 초안을 공개했으며, 이는 프라하 외곽에 공유 서비스 센터를 확장 중인 지멘스와 액센추어로부터 큰 호응을 받았습니다.
![프라하에서 열린 EUNIC 이매진 페스티벌, 도시 이동성과 주거 문제를 중심 주제로 다뤄]()
참석한 글로벌 모빌리티 전문가들은 살기 좋은 동네와 외국인 거주자 유지 간의 밀접한 연관성을 강조했습니다. 허니웰 인사 담당자는 “주재원들이 20분 이내에 국제학교와 코워킹 공간에 도달할 수 있을 때, 이주 비용이 크게 줄어든다”고 밝혔습니다.
11월 4일 워크숍에서는 EU가 2030년 이후 통합기금 규정에 도시 모빌리티 핵심성과지표(KPI)를 포함하도록 촉구하는 ‘프라하 헌장’을 마련할 예정이며, 이는 체코의 트램 및 자전거 프로젝트에 새로운 재원 확보의 길을 열어줄 것으로 기대됩니다.
비엔나, 코펜하겐, 오스트라바의 연사들은 15분 도시 구역 설정, 고용주 지원 트램 패스, 주차 후 대중교통 이용 시 세금 혜택 등 체코의 2선 도시들이 외국인 직접투자를 유치하는 데 참고할 수 있는 시범 사업들을 소개했습니다. 체코 교통부 차관 렌카 노바코바는 지방자치단체가 공공-민간 파트너십을 통해 지역 철도 개선을 공동 재정 지원할 수 있도록 하는 법안 초안을 공개했으며, 이는 프라하 외곽에 공유 서비스 센터를 확장 중인 지멘스와 액센추어로부터 큰 호응을 받았습니다.
참석한 글로벌 모빌리티 전문가들은 살기 좋은 동네와 외국인 거주자 유지 간의 밀접한 연관성을 강조했습니다. 허니웰 인사 담당자는 “주재원들이 20분 이내에 국제학교와 코워킹 공간에 도달할 수 있을 때, 이주 비용이 크게 줄어든다”고 밝혔습니다.
11월 4일 워크숍에서는 EU가 2030년 이후 통합기금 규정에 도시 모빌리티 핵심성과지표(KPI)를 포함하도록 촉구하는 ‘프라하 헌장’을 마련할 예정이며, 이는 체코의 트램 및 자전거 프로젝트에 새로운 재원 확보의 길을 열어줄 것으로 기대됩니다.
