ایونک امیجن فیسٹیول پراگ میں شروع، شہری نقل و حمل اور رہائش کو مرکزی موضوع بنایا گیا

پہلا ایونک امیجن فیسٹیول 3 نومبر کو پراگ کے سینٹر فار آرکیٹیکچر اینڈ میٹروپولیٹن پلاننگ (CAMP) میں شروع ہوا، جس میں 15 یورپی یونین کے رکن ممالک سے 400 معمار، شہری منصوبہ ساز اور موبلٹی پلانرز نے شرکت کی۔ "شہروں کی تجدید" کے موضوع کے تحت پہلے دن کے پینلز نے اس بات کا جائزہ لیا کہ کس طرح سستی رہائش کی کمی اور منتشر موبلٹی نظام وسطی یورپ میں ٹیلنٹ کی آمد کو متاثر کرتے ہیں۔

ویانا، کوپن ہیگن اور اوسٹراوا کے مقررین نے پائلٹ اسکیمیں پیش کیں—15 منٹ شہر کی زوننگ، آجر کی جانب سے سبسڈی شدہ ٹرام پاسز اور پارک اینڈ رائیڈ ٹیکس کریڈٹس—جو چیکیا کے دوسرے درجے کے شہروں میں نقل کر کے غیر ملکی سرمایہ کاری کے لیے مقابلہ کیا جا سکتا ہے۔ چیک نائب وزیر ٹرانسپورٹ لینکا نوواکوا نے ایک مسودہ بل کا پیش نظارہ کیا جس کے تحت بلدیات علاقائی ریل اپ گریڈز کو پبلک-پرائیویٹ شراکت داری کے ذریعے مشترکہ طور پر مالی معاونت فراہم کر سکیں گی—یہ اقدام سیمنز اور ایکسنچر کی جانب سے سراہا گیا، جو پراگ کے باہر مشترکہ سروس سینٹرز کو بڑھا رہے ہیں۔



عالمی موبلٹی ماہرین نے رہائش پذیر محلے اور بیرون ملک مقیم افراد کی بقا کے درمیان تعلق کو اجاگر کیا۔ ہنی ویل کے ایچ آر سربراہ نے کہا، "جب ملازمین بین الاقوامی اسکولوں اور کو ورکنگ ہبز تک 20 منٹ میں پہنچ سکتے ہیں، تو ہمارے ریلوکیشن بجٹ میں نمایاں کمی آتی ہے۔"

4 نومبر کو ورکشاپس میں "پراگ چارٹر" تیار کیا جائے گا جو یورپی یونین سے درخواست کرے گا کہ وہ 2030 کے بعد کے کوہیزن فنڈ کے قواعد میں شہری موبلٹی کے کلیدی کارکردگی اشاریے شامل کرے—جو چیک ٹرام اور سائیکلنگ منصوبوں کے لیے نئے مالی وسائل کھول سکتا ہے۔