LOT 폴란드 항공, 바르샤바-샌프란시스코 노선 개설로 대서양 횡단 비즈니스 연결 강화

LOT 폴란드 항공이 북미 네트워크를 확장하며 실리콘밸리를 추가했다고 11월 13일 발표했습니다. 바르샤바 쇼팽 공항과 샌프란시스코(SFO)를 잇는 직항 노선의 티켓 판매가 시작되었으며, 첫 보잉 787 드림라이너 항공편은 2026년 5월 6일 출발할 예정입니다. 주 4회(수, 목, 토, 일) 운항하며, 서쪽 방향 비행 시간은 11시간 35분입니다.

폴란드 기업계에 이번 노선은 단순한 명성 이상의 의미를 가집니다. 캘리포니아에는 약 200개의 폴란드 소유 또는 설립 기업이 있으며, 이들 중 다수는 샌프란시스코에서 산호세까지 이어지는 기술 벨트에 집중되어 있습니다. 직항 노선은 기존에 독일과 스칸디나비아 허브를 경유하며 발생하던 4~6시간의 연결 지연을 없애줍니다. LOT의 상업 이사 미하우 피요우에 따르면, IT 및 생명과학 분야 수요에 힘입어 좌석의 최소 35%가 비즈니스 클래스, 프리미엄 이코노미, 고가 이코노미 등 프리미엄 요금으로 판매될 것으로 기대하고 있습니다.



이 노선은 바르샤바를 중부 유럽의 관문으로서의 위상을 강화합니다. 쉥겐 지역 내 환승 규정에 따라 빌뉴스, 프라하, 심지어 키예프(리비우에서 출발하는 LOT 버스 연결)에서 오는 승객들도 바르샤바에서 미국 보안 심사를 마칠 수 있어 혼잡한 허브를 피할 수 있습니다. 업계 분석가들은 LOT의 네트워크 기획이 2032년 개장 예정인 중앙 교통 허브(CPK)로 이동할 교통량을 선제적으로 확보했다고 평가합니다.

모빌리티 프로그램 측면에서도 이번 신규 노선은 폴란드에 기반을 둔 다국적 기업들이 EU 파견 근로자 및 A1 회전 제한을 준수하며, 서해안으로의 단기 출장을 야간 연결 없이 가능하게 해줍니다. 여행 관리자들은 사전 구매 정책을 업데이트해야 합니다. 도입 기념 왕복 요금은 이코노미 클래스 기준 1,679 PLN(약 380유로), 비즈니스 클래스는 6,617 PLN(약 1,820유로)부터 시작하며, 좌석 수는 제한됩니다.

LOT는 미국 교통부에 반독점 면제를 신청해 스타얼라이언스 파트너인 유나이티드 항공과 일정 조율을 추진할 계획입니다. 이를 통해 승객들은 서해안과 태평양 북서부의 43개 목적지로 코드쉐어 연결이 가능해집니다. 또한, 폴란드 항공은 카테고리 B 화물 운송 권한도 신청해, 우치 생명과학 클러스터에서 생산되는 고부가가치 의약품 수출 기회를 확대할 예정입니다.