
UAE와 나이지리아가 항공권 및 비자 정지 문제로 빚은 갈등을 해결한 지 1년이 채 되지 않아, 아부다비가 나이지리아 여권 소지자에 대한 새로운 제한 조치를 도입했다. 11월 24일 여행사 포털에 배포된 업계 공지에 따르면, 모든 96시간 환승 비자 신청이 중단되었으며, 18세에서 45세 사이의 나이지리아인 관광 비자 신청 시 현지 후원자 또는 “특별한 사유”가 필요하다. 45세 이상 신청자는 최근 6개월간 매월 최소 미화 1만 달러 이상의 잔액이 있는 개인 은행 거래 내역서를 제출해야 한다.
공식 내각 결의안은 발표되지 않았지만, 이번 조치는 최근 분쟁 지역 출신 또는 체류 기간 초과 위험이 높은 국가 출신 여행객을 대상으로 한 위험 프로파일링 추세와 맞물린다. 두바이의 모빌리티 컨설팅 업체들은 기업들이 나이지리아인 채용 시 자주 활용하는 관광 비자에서 취업 비자로의 전환이 사실상 차단되어 취업 허가 전환 기간이 길어지고 있다고 전했다.
UAE에 기반을 둔 다국적 기업들에겐 실질적인 영향이 크다. 영업팀은 도하나 아디스아바바를 경유해 회의를 재조정해야 할 수 있으며, 인사 부서는 처리 기간 연장과 취업 비자 보증금 인상 가능성을 예산에 반영해야 한다. 항공사들은 겨울 성수기 운항이 증가하는 시점에 라고스-두바이 노선의 탑승률 감소를 경험할 수 있다.
법률 자문가들은 나이지리아 국적자의 UAE 비자 신청 시 강력한 재정 증빙, 공증된 초청장, 가능하다면 기업 보증서를 준비할 것을 권고한다. 또한 기업들은 아부자가 UAE 비즈니스 여행자에 대해 보복 조치를 취할 가능성도 주시해야 한다.
공식 내각 결의안은 발표되지 않았지만, 이번 조치는 최근 분쟁 지역 출신 또는 체류 기간 초과 위험이 높은 국가 출신 여행객을 대상으로 한 위험 프로파일링 추세와 맞물린다. 두바이의 모빌리티 컨설팅 업체들은 기업들이 나이지리아인 채용 시 자주 활용하는 관광 비자에서 취업 비자로의 전환이 사실상 차단되어 취업 허가 전환 기간이 길어지고 있다고 전했다.
UAE에 기반을 둔 다국적 기업들에겐 실질적인 영향이 크다. 영업팀은 도하나 아디스아바바를 경유해 회의를 재조정해야 할 수 있으며, 인사 부서는 처리 기간 연장과 취업 비자 보증금 인상 가능성을 예산에 반영해야 한다. 항공사들은 겨울 성수기 운항이 증가하는 시점에 라고스-두바이 노선의 탑승률 감소를 경험할 수 있다.
법률 자문가들은 나이지리아 국적자의 UAE 비자 신청 시 강력한 재정 증빙, 공증된 초청장, 가능하다면 기업 보증서를 준비할 것을 권고한다. 또한 기업들은 아부자가 UAE 비즈니스 여행자에 대해 보복 조치를 취할 가능성도 주시해야 한다.
출처: VisaHQ