
강력한 대서양 폭풍 ‘브램’이 12월 9일부터 10일까지 아일랜드를 강타하며 최대 시속 119km의 강풍을 동반했고, 이에 따라 메트 에어런(Met Éireann)은 전국에 주황색 풍속 경보를 발령했다. 더블린 공항이 가장 큰 타격을 입었으며, 100편 이상의 항공편이 취소되고 약 20편은 섀넌, 벨파스트, 맨체스터로 우회되었다. 또한 코크, 섀넌, 아일랜드 웨스트 녹 공항에서도 추가 취소와 지연이 발생했다. 아일랜드 페리와 스테나 라인도 더블린-홀리헤드, 로슬레어-피시가드 노선에서 파도 높이가 안전 기준을 초과해 여러 항로 운항을 취소했다.
이로 인해 비즈니스 여행객들이 큰 불편을 겪었다. 더블린 실리콘 독스에 위치한 다국적 기업들은 북미로 연결 예정이던 직원들의 재예약을 서둘렀고, 12월 10일 시작 예정이던 여러 컨설팅 프로젝트는 온라인으로 전환되었다. 여행 위험 관리 업체들은 암스테르담과 파리를 경유하는 대체 경로 요청이 급증했다고 전했으며, 더블린 공항 인근 호텔들은 화요일 저녁까지 94%의 객실 점유율을 기록했다.
항공편 외에도 쓰러진 나무와 잔해로 인해 M8 고속도로와 N25 도로 일부 구간이 폐쇄되었고, 아일랜드 철도는 홍수로 인해 그레이스톤과 위클로 구간 운행을 잠시 중단했다. ESB 네트워크는 폭풍이 절정에 달했을 때 54,000가구가 정전되었으며, 수요일 아침까지 8,000가구가 여전히 전력 공급을 받지 못해 재택근무자와 데이터 센터의 백업 계획에 영향을 미쳤다.
더블린 공항 운영사 daa는 항공기와 승무원 배치 차질로 인해 최소 24시간 동안 일정 지연이 이어질 것이라고 경고했다. 항공사들은 승객들에게 전화 대기 대신 모바일 앱 사용을 권장하고, 직원 재배치로 인해 보안 검색에 추가 시간이 필요할 수 있으니 여유를 두고 공항에 도착할 것을 당부했다. 이번 사태는 공항의 연간 3,200만 명 승객 제한에 대한 논쟁을 다시 불러일으킬 전망이며, daa는 기상 변동성으로 인해 슬롯 유연성이 더 필요하다고 주장하고 있다.
브램이 북동쪽으로 이동하는 가운데, 메트 에어런은 12월 11일 자정부터 골웨이, 메이요, 케리 지역에 대해 7시간 동안 노란색 경보를 새로 발령했다. 이동 관리자들은 최신 정보를 주시하고, 12월 이동 일정에 유연한 예약 등급을 유지하며, 추가 취소 발생 시 EU261 규정에 따른 승객 권리를 직원들에게 상기시켜야 한다.
이로 인해 비즈니스 여행객들이 큰 불편을 겪었다. 더블린 실리콘 독스에 위치한 다국적 기업들은 북미로 연결 예정이던 직원들의 재예약을 서둘렀고, 12월 10일 시작 예정이던 여러 컨설팅 프로젝트는 온라인으로 전환되었다. 여행 위험 관리 업체들은 암스테르담과 파리를 경유하는 대체 경로 요청이 급증했다고 전했으며, 더블린 공항 인근 호텔들은 화요일 저녁까지 94%의 객실 점유율을 기록했다.
항공편 외에도 쓰러진 나무와 잔해로 인해 M8 고속도로와 N25 도로 일부 구간이 폐쇄되었고, 아일랜드 철도는 홍수로 인해 그레이스톤과 위클로 구간 운행을 잠시 중단했다. ESB 네트워크는 폭풍이 절정에 달했을 때 54,000가구가 정전되었으며, 수요일 아침까지 8,000가구가 여전히 전력 공급을 받지 못해 재택근무자와 데이터 센터의 백업 계획에 영향을 미쳤다.
더블린 공항 운영사 daa는 항공기와 승무원 배치 차질로 인해 최소 24시간 동안 일정 지연이 이어질 것이라고 경고했다. 항공사들은 승객들에게 전화 대기 대신 모바일 앱 사용을 권장하고, 직원 재배치로 인해 보안 검색에 추가 시간이 필요할 수 있으니 여유를 두고 공항에 도착할 것을 당부했다. 이번 사태는 공항의 연간 3,200만 명 승객 제한에 대한 논쟁을 다시 불러일으킬 전망이며, daa는 기상 변동성으로 인해 슬롯 유연성이 더 필요하다고 주장하고 있다.
브램이 북동쪽으로 이동하는 가운데, 메트 에어런은 12월 11일 자정부터 골웨이, 메이요, 케리 지역에 대해 7시간 동안 노란색 경보를 새로 발령했다. 이동 관리자들은 최신 정보를 주시하고, 12월 이동 일정에 유연한 예약 등급을 유지하며, 추가 취소 발생 시 EU261 규정에 따른 승객 권리를 직원들에게 상기시켜야 한다.