Сильний шторм «Брем» пронісся Атлантикою над Ірландією 9–10 грудня, спричинивши пориви вітру до 119 км/год і викликавши по всій країні помаранчевий рівень попередження про вітер від Met Éireann. Найбільше постраждав аеропорт Дубліна: скасували понад 100 рейсів, близько 20 перенаправили до Шеннона, Белфаста або Манчестера, а також у Корку, Шенноні та Ірландському Західному аеропорту Нок зафіксували додаткові скасування та затримки.
Irish Ferries та Stena Line скасували кілька рейсів на маршрутах Дублін–Голі-Гед і Росслар–Фішгард через небезпечні хвилі.
Це серйозно вплинуло на бізнес-подорожі. Міжнародні компанії в Дублінському Силіконовому доку поспішали перепланувати поїздки співробітників, які мали далі летіти до Північної Америки, а кілька консалтингових проєктів, запланованих на 10 грудня, перейшли в онлайн-формат. Фірми з управління ризиками подорожей зафіксували сплеск запитів на альтернативні маршрути через Амстердам і Париж, а готелі поблизу аеропорту Дубліна до вівторка ввечері були заповнені на 94 %.
![Шторм Брем спричиняє масові скасування рейсів і випробовує стійкість мобільності Ірландії]()
Окрім авіації, повалені дерева та сміття перекрили ділянки трас M8 і N25, а Irish Rail тимчасово призупинила рух між Грейстоунсом і Вікло через повені. ESB Networks повідомила, що на піку шторму без електропостачання залишилися 54 000 будинків; до ранку середи 8 000 залишалися без світла, що ускладнило роботу вдома та планування резервування центрів обробки даних.
Оператор аеропорту Дубліна daa попередив, що зміщення літаків і екіпажів спричинить збої в розкладі щонайменше на 24 години. Авіакомпанії закликали пасажирів користуватися мобільними додатками замість телефонних черг і враховувати додатковий час на безпеку через перерозподіл персоналу. Цей випадок, ймовірно, знову підніме дискусію про ліміт у 32 мільйони пасажирів аеропорту, адже daa наполягає на необхідності більшої гнучкості у слотах через мінливість погоди.
Поки «Брем» рухається на північний схід, Met Éireann оголосила нове семигодинне жовте попередження для графств Голвей, Мейо та Керрі з опівночі. Менеджерам з мобільності радять стежити за оновленнями, зберігати гнучкість у бронюванні на грудень і нагадувати працівникам про права за регламентом EU261 у разі подальших скасувань.
Irish Ferries та Stena Line скасували кілька рейсів на маршрутах Дублін–Голі-Гед і Росслар–Фішгард через небезпечні хвилі.
Це серйозно вплинуло на бізнес-подорожі. Міжнародні компанії в Дублінському Силіконовому доку поспішали перепланувати поїздки співробітників, які мали далі летіти до Північної Америки, а кілька консалтингових проєктів, запланованих на 10 грудня, перейшли в онлайн-формат. Фірми з управління ризиками подорожей зафіксували сплеск запитів на альтернативні маршрути через Амстердам і Париж, а готелі поблизу аеропорту Дубліна до вівторка ввечері були заповнені на 94 %.
Окрім авіації, повалені дерева та сміття перекрили ділянки трас M8 і N25, а Irish Rail тимчасово призупинила рух між Грейстоунсом і Вікло через повені. ESB Networks повідомила, що на піку шторму без електропостачання залишилися 54 000 будинків; до ранку середи 8 000 залишалися без світла, що ускладнило роботу вдома та планування резервування центрів обробки даних.
Оператор аеропорту Дубліна daa попередив, що зміщення літаків і екіпажів спричинить збої в розкладі щонайменше на 24 години. Авіакомпанії закликали пасажирів користуватися мобільними додатками замість телефонних черг і враховувати додатковий час на безпеку через перерозподіл персоналу. Цей випадок, ймовірно, знову підніме дискусію про ліміт у 32 мільйони пасажирів аеропорту, адже daa наполягає на необхідності більшої гнучкості у слотах через мінливість погоди.
Поки «Брем» рухається на північний схід, Met Éireann оголосила нове семигодинне жовте попередження для графств Голвей, Мейо та Керрі з опівночі. Менеджерам з мобільності радять стежити за оновленнями, зберігати гнучкість у бронюванні на грудень і нагадувати працівникам про права за регламентом EU261 у разі подальших скасувань.
