핀란드 국경경비대 핀란드만 사령부는 2025년 12월 15일 50주차 작전 개요를 발표했다. 주간 보고서에 따르면, 러시아와의 8개 육로 국경이 13개월째 계속 폐쇄된 가운데서도 헬싱키-반타 공항을 통한 여객 흐름은 활발했으며, 12월 9일부터 15일까지 약 18만 9천 건의 국경 검사가 이루어졌다.
동부 국경에서는 불법 망명 시도가 전혀 없었으며, 이는 정부의 긴급 추방법과 올해 초 설치된 물리적 장벽의 효과를 입증한다. 핀란드만 해상 교통은 정상적으로 운영되었으며, 1,244건의 선박 이동이 점검되었고, 경미한 3건의 수색 및 구조 요청은 부상 없이 해결되었다.
![국경경비 주간 50호 소식: 공항 교통량 증가와 지속되는 육로 국경 폐쇄]()
보고서에 따르면, 헬싱키 공항에서 42명이 입국이 거부되었는데, 주로 여행 자금 부족이나 유효한 비자 미소지 때문이며, 위조 서류로 여행한 승객 6명도 적발되어 모두 국가수사국에 인계되었다. 국경경비대는 잠수 케이블 보호를 위한 ‘습식 벨’ 훈련에서 18명의 포화 잠수 전문가를 양성했는데, 이는 핀란드가 해저 인프라 강화에 나서면서 새롭게 부각된 우선 과제다.
이동성 측면에서 헬싱키 공항이 원활히 운영되고 있다는 점은 연말 출장을 계획하는 다국적 기업에 긍정적인 소식이다. 다만, 러시아에서 인력이나 장비를 육로로 이동해야 하는 물류 담당자들은 정부가 “추후 공지가 있을 때까지” 육로 국경 폐쇄를 유지한다고 재차 확인함에 따라 항공이나 해상 경로를 이용해야 한다.
여행 위험 관리팀은 헬싱키 공항에서의 엄격한 서류 심사에 대해 파견 직원들에게 사전 안내하고, 러시아 소재 직원들에게는 화물 운송만 가능한 바이니칼라 철도 화물 국경만 열려 있으며, 여객 이동은 불가능하다는 점을 반드시 상기시켜야 한다.
동부 국경에서는 불법 망명 시도가 전혀 없었으며, 이는 정부의 긴급 추방법과 올해 초 설치된 물리적 장벽의 효과를 입증한다. 핀란드만 해상 교통은 정상적으로 운영되었으며, 1,244건의 선박 이동이 점검되었고, 경미한 3건의 수색 및 구조 요청은 부상 없이 해결되었다.
보고서에 따르면, 헬싱키 공항에서 42명이 입국이 거부되었는데, 주로 여행 자금 부족이나 유효한 비자 미소지 때문이며, 위조 서류로 여행한 승객 6명도 적발되어 모두 국가수사국에 인계되었다. 국경경비대는 잠수 케이블 보호를 위한 ‘습식 벨’ 훈련에서 18명의 포화 잠수 전문가를 양성했는데, 이는 핀란드가 해저 인프라 강화에 나서면서 새롭게 부각된 우선 과제다.
이동성 측면에서 헬싱키 공항이 원활히 운영되고 있다는 점은 연말 출장을 계획하는 다국적 기업에 긍정적인 소식이다. 다만, 러시아에서 인력이나 장비를 육로로 이동해야 하는 물류 담당자들은 정부가 “추후 공지가 있을 때까지” 육로 국경 폐쇄를 유지한다고 재차 확인함에 따라 항공이나 해상 경로를 이용해야 한다.
여행 위험 관리팀은 헬싱키 공항에서의 엄격한 서류 심사에 대해 파견 직원들에게 사전 안내하고, 러시아 소재 직원들에게는 화물 운송만 가능한 바이니칼라 철도 화물 국경만 열려 있으며, 여객 이동은 불가능하다는 점을 반드시 상기시켜야 한다.
