위즈에어, 투르쿠-빌뉴스 노선 개설로 남서부 핀란드 연결성 강화

위즈에어의 독특한 분홍색과 보라색이 어우러진 에어버스 A321neo가 2025년 12월 12일 금요일 저녁 투르쿠 공항에서 물대포 환영식을 받으며, 투르쿠와 빌뉴스를 잇는 주 3회 정기 노선의 공식 개통을 알렸다. 개통식에는 투르쿠 시장 피아 엘로, 핀란드 주재 리투아니아 대사 에드빌라스 라우도니키스, 위즈에어 커뮤니케이션 책임자 살바토레 가브리엘레 임페리알레 등 다양한 인사들이 참석했다.

지역 정책 결정자들에게 이번 노선은 단순한 풍선과 핀란드 초콜릿 배포 이상의 의미를 지닌다. 이 노선은 남서부 핀란드 항공망의 눈에 띄는 공백을 메우며, 투르쿠의 해양기술 및 생명과학 클러스터 기업들에게 발트해 지역으로의 직항 통로를 제공한다. 이는 중요한 하청 및 인재 시장이다. 지금까지 여행객들은 헬싱키나 리가를 경유해 3~4시간이 더 소요되는 여정을 감수해야 했다. 위즈에어의 동행 비행 시간은 단 1시간 25분으로, 프로젝트 팀과 영업 직원들이 당일 왕복 여행을 할 수 있게 됐다.



국영 공항 운영사인 피나비아는 헬싱키-반타 공항을 넘어 저비용 항공사 유치를 적극 추진해왔다. 지난해에는 지역 공항의 착륙료 인상을 동결하고, 신규 국제 노선에 마케팅 지원 패키지를 제공했다. 투르쿠 공항은 이미 위즈에어의 부쿠레슈티 노선과 라이언에어의 그단스크 및 스탠스테드 노선을 운항 중이며, 승객 수는 팬데믹 이전 수준의 92%까지 회복됐다.

이동 관리 담당자들에게는 총 여행 비용 절감이 즉각적인 이점이다. 신규 노선의 사전 예약 왕복 요금은 편도 29유로부터 시작해, 헬싱키 경유 기존 항공권 요금의 약 3분의 1 수준이다. 긴급 의료기기 부품을 운송하는 물류팀도 혜택을 본다. 위즈에어 카고는 주요 화물 운송업체를 통해 기내 화물 공간 예약이 가능하다고 확인했으며, 핀란드와 리투아니아 간 주당 10톤의 화물 운송이 열렸다.

이번 개통은 핀란드 항공 산업의 새로운 흐름을 보여준다. 2차 공항들이 저비용 직항 서비스를 활용해 지역 경제 목표를 가속화하고 있다. 이미 라플란드의 겨울 관광 공항들이 기록적인 연결성을 누리고 있는 가운데, 관심은 투르쿠와 탐페레 같은 남부 산업 중심지로 옮겨가고 있다. 위즈에어의 탑승률 목표인 80%를 달성할 경우, 피나비아 관계자들은 이 항공사가 2026년까지 여름 시즌 운항 횟수를 늘려 일일 운항으로 전환하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다.