
유럽연합 집행위원회는 비자 면제 파트너 61개국을 대상으로 한 비자 정지 메커니즘에 관한 8번째 보고서를 발표했습니다. 대부분의 국가가 여전히 자유화 기준을 충족하고 있지만, 브뤼셀은 특히 서부 발칸, 동부 파트너십 국가들, 그리고 ‘황금 여권’ 제도를 운영하는 몇몇 카리브해 국가들에서 국경 통제, 재입국 절차, 비자 정책 조정에 “지속적인 문제점”이 있다고 지적했습니다. 이러한 결함이 해결되지 않으면, 이사회는 6주 이내에 부분적 또는 전면적인 비자 정지를 발동할 수 있습니다.
오스트리아에 미치는 영향: 비엔나는 380개의 지역 본부를 두고 있으며, 이들 임원들은 세르비아, 조지아, 몰도바로 비자 없이 자주 출장을 갑니다. 슈engen 비자가 갑자기 다시 도입되면, 특히 오스트리아와 서부 발칸 공장 간 공급망 관리에 비용, 서류 작업, 불확실성이 크게 증가할 것입니다. 물류업체들은 운전사들이 갑작스러운 비자를 받아야 할 경우 트럭 운송 경로에 병목 현상이 발생할 수 있다고 경고합니다.
내무부는 1월 이사회 비자 실무 그룹 회의에서 이번 보고서 결과를 논의할 예정입니다. 기업들은 비상 계획 점검을 실시하고, 가능하면 다중 입국 C-비자를 대량 신청하며, 여행자들에게 예상 소요 시간을 미리 안내할 것을 권고받고 있습니다. 휴가철 인력 부족으로 인해 오스트리아 영사관의 조기 예약이 이미 어려운 상황이므로, 사전 예약이 매우 중요합니다.
모빌리티 기술 제공업체들은 비자 정지 상황에서 비자가 필요한 여행을 자동으로 감지하는 추적 도구를 업데이트하고 있습니다. 인사팀은 파견 근로자들이 생체 인식 여권을 소지하고 있는지 확인해야 하며, 이는 영사관 신청 시 처리 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
오스트리아에 미치는 영향: 비엔나는 380개의 지역 본부를 두고 있으며, 이들 임원들은 세르비아, 조지아, 몰도바로 비자 없이 자주 출장을 갑니다. 슈engen 비자가 갑자기 다시 도입되면, 특히 오스트리아와 서부 발칸 공장 간 공급망 관리에 비용, 서류 작업, 불확실성이 크게 증가할 것입니다. 물류업체들은 운전사들이 갑작스러운 비자를 받아야 할 경우 트럭 운송 경로에 병목 현상이 발생할 수 있다고 경고합니다.
내무부는 1월 이사회 비자 실무 그룹 회의에서 이번 보고서 결과를 논의할 예정입니다. 기업들은 비상 계획 점검을 실시하고, 가능하면 다중 입국 C-비자를 대량 신청하며, 여행자들에게 예상 소요 시간을 미리 안내할 것을 권고받고 있습니다. 휴가철 인력 부족으로 인해 오스트리아 영사관의 조기 예약이 이미 어려운 상황이므로, 사전 예약이 매우 중요합니다.
모빌리티 기술 제공업체들은 비자 정지 상황에서 비자가 필요한 여행을 자동으로 감지하는 추적 도구를 업데이트하고 있습니다. 인사팀은 파견 근로자들이 생체 인식 여권을 소지하고 있는지 확인해야 하며, 이는 영사관 신청 시 처리 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.