
Ủy ban châu Âu vừa công bố báo cáo thứ tám theo Cơ chế Tạm ngừng Thị thực, đánh giá 61 đối tác miễn thị thực. Mặc dù phần lớn vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn tự do hóa, Brussels nhấn mạnh “những khoảng trống kéo dài” trong kiểm soát biên giới, tiếp nhận trở lại và sự phù hợp chính sách thị thực — đặc biệt ở một số khu vực Tây Balkans, các nước Đối tác Phương Đông và một số quốc gia Caribe với các chương trình ‘hộ chiếu vàng’. Nếu các thiếu sót không được khắc phục, Hội đồng có thể kích hoạt tạm ngừng một phần hoặc toàn bộ trong vòng sáu tuần.
Tại sao điều này quan trọng với Áo: Viên là nơi đặt trụ sở khu vực của 380 công ty, các lãnh đạo thường xuyên đi lại không cần thị thực đến Serbia, Georgia và Moldova. Việc tái áp dụng thị thực Schengen đột ngột sẽ làm tăng chi phí, thủ tục và sự không chắc chắn, đặc biệt với các quản lý chuỗi cung ứng di chuyển giữa Áo và các nhà máy ở Tây Balkans. Các nhà vận tải cảnh báo rằng các hành lang vận tải đường bộ có thể bị tắc nghẽn nếu tài xế phải xin thị thực vào phút chót.
Bộ Nội vụ sẽ thảo luận các phát hiện này trong Nhóm Công tác Thị thực của Hội đồng vào tháng Giêng. Các công ty được khuyên nên tiến hành kiểm tra dự phòng, nộp đơn xin thị thực C nhiều lần nếu có thể và thông báo trước cho người đi công tác về thời gian chờ có thể xảy ra. Các lịch hẹn sớm tại các lãnh sự quán Áo hiện đã khan hiếm do nhân sự nghỉ lễ, vì vậy việc lên kế hoạch chủ động là rất quan trọng.
Các nhà cung cấp công nghệ di chuyển đang cập nhật công cụ theo dõi để cảnh báo các chuyến đi có thể bị yêu cầu thị thực nếu xảy ra tình huống tạm ngừng. Các đội ngũ nhân sự cũng nên kiểm tra xem người lao động được cử đi có hộ chiếu sinh trắc học hay không, vì loại hộ chiếu này giúp xử lý nhanh hơn nếu cần nộp đơn tại lãnh sự quán.
Tại sao điều này quan trọng với Áo: Viên là nơi đặt trụ sở khu vực của 380 công ty, các lãnh đạo thường xuyên đi lại không cần thị thực đến Serbia, Georgia và Moldova. Việc tái áp dụng thị thực Schengen đột ngột sẽ làm tăng chi phí, thủ tục và sự không chắc chắn, đặc biệt với các quản lý chuỗi cung ứng di chuyển giữa Áo và các nhà máy ở Tây Balkans. Các nhà vận tải cảnh báo rằng các hành lang vận tải đường bộ có thể bị tắc nghẽn nếu tài xế phải xin thị thực vào phút chót.
Bộ Nội vụ sẽ thảo luận các phát hiện này trong Nhóm Công tác Thị thực của Hội đồng vào tháng Giêng. Các công ty được khuyên nên tiến hành kiểm tra dự phòng, nộp đơn xin thị thực C nhiều lần nếu có thể và thông báo trước cho người đi công tác về thời gian chờ có thể xảy ra. Các lịch hẹn sớm tại các lãnh sự quán Áo hiện đã khan hiếm do nhân sự nghỉ lễ, vì vậy việc lên kế hoạch chủ động là rất quan trọng.
Các nhà cung cấp công nghệ di chuyển đang cập nhật công cụ theo dõi để cảnh báo các chuyến đi có thể bị yêu cầu thị thực nếu xảy ra tình huống tạm ngừng. Các đội ngũ nhân sự cũng nên kiểm tra xem người lao động được cử đi có hộ chiếu sinh trắc học hay không, vì loại hộ chiếu này giúp xử lý nhanh hơn nếu cần nộp đơn tại lãnh sự quán.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News