
스위스가 프랑스, 이탈리아, 오스트리아, 폴란드, 몰타에 이어 유럽연합(EU)의 입출국 시스템(EES)을 도입하며 완전한 디지털 국경 관리에 한 걸음 더 다가섰다. 12월 23일 발행된 Travel & Tour World 심층 보도에 따르면, 10월부터 취리히와 제네바에서 운영 중인 이 생체인식 플랫폼은 솅겐 지역을 출입하는 비자 면제 제3국 국민의 얼굴 이미지와 지문을 기록한다. 현재 등록 단계에서 스위스 공항에서는 최대 3시간 대기 행렬이 관찰되고 있으나, EES 키오스크를 통한 처리 대상자는 전체 대상자의 10%에 불과하다. 이 비율은 1월 9일 35%로, 2026년 4월 10일에는 100%로 확대될 예정이다.
스위스 국경 당국은 이 시스템이 궁극적으로 보안을 강화하고 여권 도장 찍기라는 번거로운 절차를 없앨 것이라고 주장한다. 그러나 항공업계 단체인 ACI 유럽은 기술적 결함과 인력 부족 문제가 다음 단계 확대 전에 해결되지 않으면 “심각한 안전 위험”이 발생할 수 있다고 경고했다. 취리히를 경유하는 항공사들은 겨울 스포츠 성수기 동안 연결편 지연과 항공기 회전 지연이 허브의 정시 운항 명성을 훼손할까 우려하고 있다.
스위스로 인재를 파견하는 기업들은 새로운 규정이 운영에 미치는 영향을 주의해야 한다. 미국, 인도, 아랍에미리트 등에서 처음 입국하는 인원은 생체인식 등록에 추가 시간이 필요하며, 밴드나 헤나로 손가락이 가려져 있으면 스캐너가 인식하지 못할 수 있음을 사전에 안내해야 한다. 또한, 2026년 말 도입 예정인 ETIAS 여행 허가 비용(성인 1인당 3년마다 7유로)도 예산에 반영해야 한다.
기술 공급업체들은 이 기회를 노리고 있다. 셀프 서비스 국경 키오스크와 사전 등록 앱을 전문으로 하는 스위스 스타트업들이 4월 마감 전 정부 계약 확보를 위해 경쟁 중이다. UBS 애널리스트들은 유럽 스마트 국경 시장이 2027년까지 20억 스위스 프랑을 넘어설 것으로 예상하며, 스위스 기업들이 최소 10% 이상의 시장 점유율을 차지할 것으로 전망한다.
스위스 국경 당국은 이 시스템이 궁극적으로 보안을 강화하고 여권 도장 찍기라는 번거로운 절차를 없앨 것이라고 주장한다. 그러나 항공업계 단체인 ACI 유럽은 기술적 결함과 인력 부족 문제가 다음 단계 확대 전에 해결되지 않으면 “심각한 안전 위험”이 발생할 수 있다고 경고했다. 취리히를 경유하는 항공사들은 겨울 스포츠 성수기 동안 연결편 지연과 항공기 회전 지연이 허브의 정시 운항 명성을 훼손할까 우려하고 있다.
스위스로 인재를 파견하는 기업들은 새로운 규정이 운영에 미치는 영향을 주의해야 한다. 미국, 인도, 아랍에미리트 등에서 처음 입국하는 인원은 생체인식 등록에 추가 시간이 필요하며, 밴드나 헤나로 손가락이 가려져 있으면 스캐너가 인식하지 못할 수 있음을 사전에 안내해야 한다. 또한, 2026년 말 도입 예정인 ETIAS 여행 허가 비용(성인 1인당 3년마다 7유로)도 예산에 반영해야 한다.
기술 공급업체들은 이 기회를 노리고 있다. 셀프 서비스 국경 키오스크와 사전 등록 앱을 전문으로 하는 스위스 스타트업들이 4월 마감 전 정부 계약 확보를 위해 경쟁 중이다. UBS 애널리스트들은 유럽 스마트 국경 시장이 2027년까지 20억 스위스 프랑을 넘어설 것으로 예상하며, 스위스 기업들이 최소 10% 이상의 시장 점유율을 차지할 것으로 전망한다.