중국의 무비자 크루즈 정책이 12월 29일 새로운 이정표를 세웠다. 이날 255명의 한국 관광객이 강소성 연운항에 하선했는데, 이는 베이징이 6월부터 한국 국민에게 15일 무비자 입국을 허용한 이후 이 항구에서 처리한 최대 규모의 단일 한국인 단체다. 하모니 융강호를 타고 도착한 이들은 5일간 화과산(전설 속 ‘손오공’의 산), 해안 산책로, 인근 쇼핑 지역을 관광한 뒤 부산으로 돌아갈 예정이다.
항만 관계자들은 한국 여행사가 사전에 제출한 승객 명단과 전용 전자 출입국 심사 키오스크 덕분에 이 그룹이 45분 이내에 출입국 심사를 마칠 수 있었다고 전했다. 현지 당국은 이중 언어 자원봉사자와 면세점 팝업 매장을 운영해 약 230만 위안(미화 32만 달러) 규모의 입국 소비를 유도했다.
![한국 크루즈 단체, 룐융강 항구서 사상 최대 무비자 입국 기록 세워]()
강소성 지방정부는 이번 방문이 전국 크루즈 무비자 정책을 활용해 13개 항구 어디서든 15일간 체류하며 베이징, 상하이, 내륙 문화 유적지로 이동할 수 있는 2차 항구의 잠재력을 입증했다고 평가했다. 업계 전문가들은 연운항의 성공이 일본, 한국, 중국 북부를 잇는 ‘동북아 순환’ 크루즈 노선 추가를 촉진해 상하이 우송커우 터미널의 혼잡을 완화할 것으로 전망한다.
해안 도시에 주재원이 있는 기업의 모빌리티 담당자들은 크루즈 승객도 현지 정부가 성수기 호텔과 버스 자원 배분에 사용하는 입국 관광객 할당량에 포함된다는 점을 유념해야 한다. 설 연휴(1월 말) 기간에 오프사이트 행사나 고객 이벤트를 예약하는 기업은 객실 확보가 어려워지고 요금이 상승할 수 있다.
한국 방문객들은 간소화된 절차에 만족감을 표했으나, 중국의 실명 SIM 등록 규정으로 인한 와이파이 활성화 문제를 겪은 사례도 있었다. 이는 무비자 입국자라도 국내 신분 확인 절차를 준수해야 함을 상기시킨다. 여행 가이드들은 현금 사용 불편을 피하기 위해 해외 신용카드를 지원하는 결제 슈퍼앱을 미리 내려받을 것을 권고하고 있다.
항만 관계자들은 한국 여행사가 사전에 제출한 승객 명단과 전용 전자 출입국 심사 키오스크 덕분에 이 그룹이 45분 이내에 출입국 심사를 마칠 수 있었다고 전했다. 현지 당국은 이중 언어 자원봉사자와 면세점 팝업 매장을 운영해 약 230만 위안(미화 32만 달러) 규모의 입국 소비를 유도했다.
강소성 지방정부는 이번 방문이 전국 크루즈 무비자 정책을 활용해 13개 항구 어디서든 15일간 체류하며 베이징, 상하이, 내륙 문화 유적지로 이동할 수 있는 2차 항구의 잠재력을 입증했다고 평가했다. 업계 전문가들은 연운항의 성공이 일본, 한국, 중국 북부를 잇는 ‘동북아 순환’ 크루즈 노선 추가를 촉진해 상하이 우송커우 터미널의 혼잡을 완화할 것으로 전망한다.
해안 도시에 주재원이 있는 기업의 모빌리티 담당자들은 크루즈 승객도 현지 정부가 성수기 호텔과 버스 자원 배분에 사용하는 입국 관광객 할당량에 포함된다는 점을 유념해야 한다. 설 연휴(1월 말) 기간에 오프사이트 행사나 고객 이벤트를 예약하는 기업은 객실 확보가 어려워지고 요금이 상승할 수 있다.
한국 방문객들은 간소화된 절차에 만족감을 표했으나, 중국의 실명 SIM 등록 규정으로 인한 와이파이 활성화 문제를 겪은 사례도 있었다. 이는 무비자 입국자라도 국내 신분 확인 절차를 준수해야 함을 상기시킨다. 여행 가이드들은 현금 사용 불편을 피하기 위해 해외 신용카드를 지원하는 결제 슈퍼앱을 미리 내려받을 것을 권고하고 있다.
