
2026년 중국의 첫 번째 긴 연휴는 팬데믹 이전 이후 가장 분주한 3일간의 여행 기간을 기록했습니다. 1월 5일 교통부(MOT)와 국가출입국관리국(NIA)이 발표한 자료에 따르면, 모든 교통수단을 합쳐 총 5억 9,500만 명의 승객 이동이 있었으며, 중국인과 외국인 여행객의 국경 간 이동은 661만 5천 건에 달했습니다. 하루 평균 국경 통과 인원은 220만 5천 명으로, 2025년 같은 연휴 대비 28.6% 증가했습니다.
국내 관광도 활기를 되찾았습니다. 문화관광부는 1억 4,200만 건의 국내 여행이 이루어졌으며, 이로 인해 848억 위안(약 121억 달러)의 소비가 발생했다고 밝혔습니다. 전문가들은 이번 급증의 원인으로 중국이 설 연휴를 1일에서 3일로 연장한 점, 항공사와 철도 운영사의 공격적인 할인 정책, 그리고 240시간 무비자 환승과 30일 단독 무비자 입국 제도의 확대 시행을 꼽았습니다.
특히 이동성 관리 담당자들이 주목할 만한 점은, NIA가 발표한 외국인의 무비자 입국 건수가 29만 2천 건으로 전년 대비 35.8% 증가했다는 사실입니다. 청두 톈푸 국제공항과 같은 주요 허브 공항에서는 태국, 말레이시아, 호주 여행객을 중심으로 외국인 입국자가 74.8% 급증했습니다. 온라인 여행 플랫폼인 씨트립(Ctrip)과 취나(Qunar)는 입국권 판매가 전년 대비 두 배로 늘었으며, 체험형 상품 예약은 30배 이상 증가했다고 전했습니다.
이 수치는 2025년 말 중국 정부가 시행한 정책 변화의 실질적 효과를 보여줍니다. (1) 240시간 무비자 환승 프로그램을 65개 항구로 확대하고, (2) 스웨덴 등 유럽 국가를 30일 무비자 입국 대상에 추가했으며, (3) 단기 비자 서류 절차를 간소화한 조치들입니다. 다국적 기업들에게는 분명한 신호입니다. 중국은 다시 회의, 프로젝트, 순환 근무지로서 확장 가능한 목적지가 되었습니다. 중국 내 대규모 사업장을 둔 기업들은 대면 방문 수요가 증가할 것을 예상하고, 인사, 여행, 세무팀이 비즈니스 방문자 관련 규정 준수를 원활히 관리할 준비를 해야 합니다. 실무적으로는 내부 비자 관리 체계 점검, 초청장 양식 업데이트, 무비자 입국 시에도 도착 후 24시간 이내 호텔 또는 거주지 신고가 필수임을 여행자에게 상기시키는 조치가 필요합니다.
국내 관광도 활기를 되찾았습니다. 문화관광부는 1억 4,200만 건의 국내 여행이 이루어졌으며, 이로 인해 848억 위안(약 121억 달러)의 소비가 발생했다고 밝혔습니다. 전문가들은 이번 급증의 원인으로 중국이 설 연휴를 1일에서 3일로 연장한 점, 항공사와 철도 운영사의 공격적인 할인 정책, 그리고 240시간 무비자 환승과 30일 단독 무비자 입국 제도의 확대 시행을 꼽았습니다.
특히 이동성 관리 담당자들이 주목할 만한 점은, NIA가 발표한 외국인의 무비자 입국 건수가 29만 2천 건으로 전년 대비 35.8% 증가했다는 사실입니다. 청두 톈푸 국제공항과 같은 주요 허브 공항에서는 태국, 말레이시아, 호주 여행객을 중심으로 외국인 입국자가 74.8% 급증했습니다. 온라인 여행 플랫폼인 씨트립(Ctrip)과 취나(Qunar)는 입국권 판매가 전년 대비 두 배로 늘었으며, 체험형 상품 예약은 30배 이상 증가했다고 전했습니다.
이 수치는 2025년 말 중국 정부가 시행한 정책 변화의 실질적 효과를 보여줍니다. (1) 240시간 무비자 환승 프로그램을 65개 항구로 확대하고, (2) 스웨덴 등 유럽 국가를 30일 무비자 입국 대상에 추가했으며, (3) 단기 비자 서류 절차를 간소화한 조치들입니다. 다국적 기업들에게는 분명한 신호입니다. 중국은 다시 회의, 프로젝트, 순환 근무지로서 확장 가능한 목적지가 되었습니다. 중국 내 대규모 사업장을 둔 기업들은 대면 방문 수요가 증가할 것을 예상하고, 인사, 여행, 세무팀이 비즈니스 방문자 관련 규정 준수를 원활히 관리할 준비를 해야 합니다. 실무적으로는 내부 비자 관리 체계 점검, 초청장 양식 업데이트, 무비자 입국 시에도 도착 후 24시간 이내 호텔 또는 거주지 신고가 필수임을 여행자에게 상기시키는 조치가 필요합니다.