
북인도의 악명 높은 겨울 안개가 강력하게 다시 찾아와 인디라 간디 국제공항에서 대규모 혼란을 일으키고 국내외 항공편 전반에 걸쳐 지연이 속출하고 있다. 2026년 1월 12일 오전 8시(인도 표준시) 기준, 인디고 항공은 90편 이상의 항공편을 취소했으며, 에어인디아와 스파이스젯은 자이푸르부터 구와하티까지 20개 이상의 공항에서 지연 또는 우회 가능성을 승객들에게 경고했다.
운영 영향: 델리의 CAT III-B 활주로는 이론상 가시거리 50미터까지 운항이 가능하지만, 활주로 점유 시간이 길어지면서 항공교통관제는 항공기 간 간격을 늘릴 수밖에 없다. 이로 인한 교통 체증은 항공사 운항 스케줄 전반에 영향을 미쳐 국제선 승객의 연결편을 놓치게 하고, 승무원 근무 시간 초과로 인해 다음 날 항공편 취소로 이어질 수 있다.
비즈니스 여행자 영향: 기업 이동 담당자들은 뭄바이에서 계약 체결 미팅이 취소됐다고 보고했으며, 아마다바드와 나그푸르의 공장 방문을 앞둔 여러 외국인 근로자들은 델리에서 하룻밤을 보내야 했다. 물류 업체들은 화물기 운송 경로의 긴급 화물 배송 지연을 우려하고 있다.
대응 방안: 1) 항공사들은 7일 이내 무료 재예약을 제공하고 있다. 2) 여행객들은 실시간 SMS 알림에 가입하고 촉박한 연결편 이용을 피할 것을 권장한다. 3) 북인도 지역을 자주 방문하는 기업들은 12월부터 2월까지 여행 정책에 기상 지연 여유 시간을 반영할 것을 권고받고 있다.
규제 측면: 민간항공총국(DGCA)은 항공사들의 스케줄 조정을 면밀히 모니터링하며, 6시간 이상 지연 시 항공사가 법적 의무로서 식사와 호텔 숙박을 제공해야 한다는 점을 재차 상기시켰다.
운영 영향: 델리의 CAT III-B 활주로는 이론상 가시거리 50미터까지 운항이 가능하지만, 활주로 점유 시간이 길어지면서 항공교통관제는 항공기 간 간격을 늘릴 수밖에 없다. 이로 인한 교통 체증은 항공사 운항 스케줄 전반에 영향을 미쳐 국제선 승객의 연결편을 놓치게 하고, 승무원 근무 시간 초과로 인해 다음 날 항공편 취소로 이어질 수 있다.
비즈니스 여행자 영향: 기업 이동 담당자들은 뭄바이에서 계약 체결 미팅이 취소됐다고 보고했으며, 아마다바드와 나그푸르의 공장 방문을 앞둔 여러 외국인 근로자들은 델리에서 하룻밤을 보내야 했다. 물류 업체들은 화물기 운송 경로의 긴급 화물 배송 지연을 우려하고 있다.
대응 방안: 1) 항공사들은 7일 이내 무료 재예약을 제공하고 있다. 2) 여행객들은 실시간 SMS 알림에 가입하고 촉박한 연결편 이용을 피할 것을 권장한다. 3) 북인도 지역을 자주 방문하는 기업들은 12월부터 2월까지 여행 정책에 기상 지연 여유 시간을 반영할 것을 권고받고 있다.
규제 측면: 민간항공총국(DGCA)은 항공사들의 스케줄 조정을 면밀히 모니터링하며, 6시간 이상 지연 시 항공사가 법적 의무로서 식사와 호텔 숙박을 제공해야 한다는 점을 재차 상기시켰다.