버진 오스트레일리아, 캔버라 최초 국제 노선 개설…발리 직항편 운항 시작

버진 오스트레일리아가 18년 만에 캔버라의 국제 정기 노선 부재를 끝내며, 2026년 6월 22일부터 호주 수도 캔버라와 덴파사르를 잇는 주 3회 보잉 737-MAX 항공편을 개설했다. 이번 조치로 ACT 지역 43만 명 주민들은 직항 여가 노선을 이용할 수 있게 되었고, 국가 수도의 교통망에서 큰 공백이 메워졌다.

배경: 캔버라 공항은 2024년 바틱 에어가 캔버라-덴파사르 노선을 중단하면서 유일했던 단기 국제 노선을 잃었다. 이후 승객들은 시드니나 멜버른을 경유해야 했고, 이로 인해 최소 4시간 이상 여행 시간이 늘어나 기업 출장 일정도 길어졌다. 버진 오스트레일리아의 복귀는 지역 비즈니스 단체, 대학, 방위산업체들이 1년간 직접 노선 부재가 외국인 투자와 인재 유치에 장애가 된다고 주장하며 로비한 결과다.



노선 경제성: 발리는 현재 호주인들이 가장 많이 찾는 해외 여행지로, 2025년 10월까지 12개월간 176만 명이 방문했다. 버진은 기존 4개 발리 노선의 지난 분기 평균 탑승률이 90%에 달했다고 밝혔다. 캔버라는 높은 중간 소득과 코로나 이전 연 8% 출국 증가율을 바탕으로, 특히 남반구 겨울철 외교 수요가 줄어드는 시기에도 여가 중심 노선을 유지할 수 있다고 판단했다.

실제 영향:
• 어제부터 티켓 판매가 시작됐으며, 편도 기준 이코노미 라이트 399호주달러, 비즈니스 클래스 1,449호주달러부터 예약 가능하다.
• 비행 시간은 버진의 동부 해안 아침 노선과 연결되도록 설계돼, 호바트, 애들레이드, 론서스턴에서 당일 캔버라 경유 없이 바로 연결할 수 있다.
• 출국 심사는 캔버라에서 진행되며, 귀국 시에는 ACT 내 국내선에서 입국 심사가 이뤄져 호주 국경보호청과 농림부 생물안전팀 인력이 확대된다.

중요성: ACT 내 다국적 기업들, 특히 방위산업체, 우주국, 호주국립대는 인도네시아 파트너 방문과 출장 기술자 이동에 더 빠른 관문을 확보하게 됐다. 이동 담당자들은 새 직항 노선을 여행 승인 기준에 반영하고, 덴파사르 공항의 슬롯 제한 문제를 고려한 여행자 보험 조항도 재검토해야 한다.