
국제공항협의회(ACI), 유럽항공사연합(A4E), 국제항공운송협회(IATA)는 6월 12일(목) 발표한 성명에서 2025년 10월부터 시행되는 입출국 시스템(EES)이 유럽 주요 공항에서 여름 성수기(7~8월) 동안 4시간 이상의 대기 시간을 초래할 수 있다고 경고했다. 브라질 여행 정보 사이트 ‘멜호레스 데스티노스’는 이 서한을 정리하고 프랑크푸르트, 취리히, 리스본 등 브라질 직항 노선이 있는 공항 관계자들의 의견을 전했다. (melhoresdestinos.com.br)
EES는 솅겐 지역 외 국가 국민이 최초 입국 시 생체정보를 수집하도록 요구하는데, 비자 면제 대상인 브라질인도 포함된다. 유럽연합은 4월 10일까지 EES 사용을 의무화할 계획이나, 혼란을 막기 위해 최대 90일(추가 60일 연장 가능)까지 유예를 허용하고 있다. 예를 들어, 포르투갈은 리스본 공항에서 신년 연휴 기간 8시간 대기 행렬이 발생하자 3월까지 시스템 운영을 중단했다.
기업 출장객들은 연결편을 놓치거나 회의 일정에 차질이 생길 위험이 크다. 기업들은 직원들에게 솅겐 지역 첫 입국 시 최소 4시간 이상 일찍 공항에 도착하도록 안내해야 한다. 인력 이동 프로그램은 항공편 간 대기 시간을 넉넉히 잡거나 가능하면 직항 노선을 선호하는 방향으로 조정할 수 있다.
출입국 심사관들은 생체 인식 키오스크가 고장 날 경우를 대비해 숙박 증명서와 여행 일정표를 인쇄해 지참할 것을 권고한다. 유럽 내 주재원 지원 컨설팅 업체들은 공항 내 맞이 및 지원 서비스 수요가 증가해 업무 시간 내 도착을 보장하는 데 필수적일 것으로 전망한다.
이들 단체는 브뤼셀에 2026년 10월까지 유연한 운영을 요청하는 서한을 보냈다. 결정이 내려지지 않은 상황에서 브라질 여행객들은 각 공항의 안내를 주시하고, 예약 시스템에서 최소 연결 시간을 늘리는 방안을 고려해야 한다.
EES는 솅겐 지역 외 국가 국민이 최초 입국 시 생체정보를 수집하도록 요구하는데, 비자 면제 대상인 브라질인도 포함된다. 유럽연합은 4월 10일까지 EES 사용을 의무화할 계획이나, 혼란을 막기 위해 최대 90일(추가 60일 연장 가능)까지 유예를 허용하고 있다. 예를 들어, 포르투갈은 리스본 공항에서 신년 연휴 기간 8시간 대기 행렬이 발생하자 3월까지 시스템 운영을 중단했다.
기업 출장객들은 연결편을 놓치거나 회의 일정에 차질이 생길 위험이 크다. 기업들은 직원들에게 솅겐 지역 첫 입국 시 최소 4시간 이상 일찍 공항에 도착하도록 안내해야 한다. 인력 이동 프로그램은 항공편 간 대기 시간을 넉넉히 잡거나 가능하면 직항 노선을 선호하는 방향으로 조정할 수 있다.
출입국 심사관들은 생체 인식 키오스크가 고장 날 경우를 대비해 숙박 증명서와 여행 일정표를 인쇄해 지참할 것을 권고한다. 유럽 내 주재원 지원 컨설팅 업체들은 공항 내 맞이 및 지원 서비스 수요가 증가해 업무 시간 내 도착을 보장하는 데 필수적일 것으로 전망한다.
이들 단체는 브뤼셀에 2026년 10월까지 유연한 운영을 요청하는 서한을 보냈다. 결정이 내려지지 않은 상황에서 브라질 여행객들은 각 공항의 안내를 주시하고, 예약 시스템에서 최소 연결 시간을 늘리는 방안을 고려해야 한다.