광저우 바이윈 국제공항은 4월 15일부터 5월 5일까지 114만 명이 넘는 입출국 승객을 처리하며, 전년 대비 14.5% 증가한 기록적인 두 주간을 보냈다고 5일 바이윈 출입국관리소가 발표했다. 이번 급증은 아시아 최대 무역 박람회인 제139회 광저우 수출입상품교역회(캔톤 페어)와 맞물려 191개국에서 온 방문객과 비즈니스 비자 소지자가 역대 최고치를 기록했다. 약 54만 명의 외국 상인이 공항을 이용해 2025년 대비 20.8% 증가했으며, 10일 비즈니스 방문 비자 및 도착 비자 소지자가 전체 외국인 입국자의 거의 절반을 차지했다. 이러한 수치는 베이징 정부가 45개국에 대해 시행한 30일 무비자 정책과 신속 전자 도착 카드 도입 덕분으로, 급작스러운 구매자들의 입국 시간을 크게 단축시켰다. 출입국관리 당국은 캔톤 페어 기간 동안 바이윈 공항의 무비자 입국자가 56% 증가한 12만 명에 달했다고 밝혀, 정책 완화가 무역 성과로 직결되고 있음을 보여줬다. 항공사들도 수요 증가에 발맞춰 4월 초부터 바이윈 공항의 국제선 주간 운항 횟수를 10% 늘려 퍼스, 밀라노 등 2차 도시 노선을 복원하고, 전시업체의 샘플 운송과 주문 배송을 위한 화물 공간도 확대했다. 물류 업체들은 ATA 카르네 물품 통관 시간이 2019년 수준으로 회복되었거나 더 빨라졌다고 보고했다. 기업 모빌리티 담당자들이 주목할 점은 두 가지다. 첫째, 중국 주요 무역 박람회 기간에는 항공편 좌석이 빠듯해질 것을 예상해야 하며, 둘째, 바이윈 공항에서 널리 허용되는 무비자 및 도착 비자 제도를 활용해 출국 준비 시간을 단축할 수 있다는 것이다. 다만 현지 컨설턴트들은 10일 이상 체류하는 여행객은 반드시 공안국에서 적절한 취업 또는 거주 허가로 전환해야 한다고 경고했다.
