필리핀 해안경비대(PCG)는 5월 3일 성명에서 필리핀 배타적 경제수역(EEZ) 내에서 해양 과학 활동을 벌이고 있는 중국 연구선 4척을 “저지하고 퇴거시키기 위해” 순찰선과 항공기를 파견할 것이라고 밝혔다고 5월 4일 필스타가 보도했다. 캐나다의 다크 선박 탐지 시스템에 의해 바타네스와 팔라완 사이에서 탐지된 이 선박들은 샹양홍 33, 스이옌 1, 자갱, 주하이윈이다. 필리핀 법에 따르면 외국의 해양 연구는 사전 정부 허가가 필요하다. PCG 대변인 제이 타리에라 해군 소장은 허가받지 않은 이 작전이 “필리핀 주권을 침해하는 행위”라고 말했다. 이번 사건은 세컨드 토마스 쇼얼 인근에서 이어진 일련의 충돌에 뒤따르며, 해양 안보가 필리핀 군도 내 해상 에너지 및 인프라 프로젝트에 인력을 배치하는 글로벌 모빌리티 관리자들이 주시해야 할 변수 목록에 추가되었다. 중국 입장에서는 최근 재개된 여행 교류, 예를 들어 충칭-마닐라 신규 항공편과 중국인 단기 체류 비자 면제 정책에 복잡성을 더할 수 있다. 외교 전문가들은 관계 악화가 마닐라로 하여금 비자 면제 정책을 재검토하게 만들 수 있어, 여행사와 인력 이동 기업에 불확실성을 초래할 수 있다고 경고한다. 필리핀 해역을 통과하는 선박 탑승 기술자, 해양 조사원, 건설 인력 등은 비상 경로를 점검하고 장기 검문 시를 대비해 유효한 특별 근무 허가증을 소지해야 한다. 보험 중개인들은 4월 말 이후 서필리핀해에서 운항하는 선박의 위험 보험료가 소폭 상승했다고 전했다. PCG의 무력 시위가 즉각적인 인적 교류 사업 취소로 이어질 가능성은 낮지만, 이번 대치 상황은 지정학적 긴장이 모빌리티 프로그램과 비자 정책에 거의 하루아침에 영향을 미칠 수 있음을 보여준다고 전문가들은 평가한다.
출처: Philstar
