
홍콩 관광 산업이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 홍콩관광청(HKTB)이 5월 16일 발표한 자료에 따르면, 2026년 1월부터 4월까지 홍콩을 방문한 관광객 수는 1,852만 명으로 전년 대비 15% 증가했다. 중국 본토가 여전히 주요 방문 시장으로 1,418만 명(18% 증가)을 기록했으며, 장거리 및 지역 시장에서도 방문객이 8% 증가해 434만 명에 달했다. 특히 4월 한 달 동안에는 캐세이/HSBC 홍콩 세븐스 대회와 풍성한 봄철 이벤트 덕분에 422만 명이 홍콩을 찾았다.
이 같은 성장세는 모빌리티 매니저와 기업 출장 담당자들에게 중요한 의미를 가진다. 홍콩 국제공항(HKIA)의 항공편 운항률은 2019년 수준의 약 85%까지 회복됐으며, 싱가포르, 도쿄, 런던 등 주요 비즈니스 노선에 항공편이 추가되고 있다. 호텔의 평균 일일 요금(ADR)은 1월 이후 12% 상승했으며, 하반기 회의장 예약은 이미 코로나 이전 수준의 70%에 달한다고 HKTB의 업계 파트너들이 전했다.
펄 리버 델타 지역에 파견되는 기업들은 개선된 고속철도 연결과 곧 개통 예정인 홍콩-주하이-마카오 대교의 개방 쿼터 덕분에 다시 홍콩을 허브로 활용하고 있다. 다만, 외국인 전문가들의 비자 처리 지연은 여전히 문제로 남아 있으며, 일반 고용 정책(GEP) 승인에는 3~4주가 소요되고 있다. 그럼에도 불구하고, 최고 인재 패스 제도(TTPS)는 고소득 인재들을 계속 유치하고 있으며, 4월 말 기준 2만 9,000건 이상의 승인이 이뤄졌고 이 중 22%는 최근 4개월 내에 입국했다.
관광청은 원활한 국경 간 교통 수단을 강조하는 새로운 ‘홍콩 인 원 아워(Hong Kong In One Hour)’ 캠페인을 통해 프리미엄 여행객을 집중 공략할 계획이다. 글로벌 모빌리티 팀에게 이 수치는 파견 직원과 비즈니스 여행 수요가 회복됐음을 확인시켜 주며, 2026년까지 주거 수당, 학교 배정, 의료 네트워크가 더욱 긴축될 것임을 시사한다. 따라서 서비스 아파트의 무격리 예약 슬롯 사전 확보와 기업 호텔 요금 고정 등 조기 계획이 다시 한 번 중요해질 전망이다.
이번 관광 회복은 여러 어려움을 겪은 후 홍콩이 국제 비즈니스 중심지로서의 위상을 재확립하는 데 기여하며, 지역 본부와 인재 허브로서 도시의 신뢰를 강화하는 계기가 되고 있다.
이 같은 성장세는 모빌리티 매니저와 기업 출장 담당자들에게 중요한 의미를 가진다. 홍콩 국제공항(HKIA)의 항공편 운항률은 2019년 수준의 약 85%까지 회복됐으며, 싱가포르, 도쿄, 런던 등 주요 비즈니스 노선에 항공편이 추가되고 있다. 호텔의 평균 일일 요금(ADR)은 1월 이후 12% 상승했으며, 하반기 회의장 예약은 이미 코로나 이전 수준의 70%에 달한다고 HKTB의 업계 파트너들이 전했다.
펄 리버 델타 지역에 파견되는 기업들은 개선된 고속철도 연결과 곧 개통 예정인 홍콩-주하이-마카오 대교의 개방 쿼터 덕분에 다시 홍콩을 허브로 활용하고 있다. 다만, 외국인 전문가들의 비자 처리 지연은 여전히 문제로 남아 있으며, 일반 고용 정책(GEP) 승인에는 3~4주가 소요되고 있다. 그럼에도 불구하고, 최고 인재 패스 제도(TTPS)는 고소득 인재들을 계속 유치하고 있으며, 4월 말 기준 2만 9,000건 이상의 승인이 이뤄졌고 이 중 22%는 최근 4개월 내에 입국했다.
관광청은 원활한 국경 간 교통 수단을 강조하는 새로운 ‘홍콩 인 원 아워(Hong Kong In One Hour)’ 캠페인을 통해 프리미엄 여행객을 집중 공략할 계획이다. 글로벌 모빌리티 팀에게 이 수치는 파견 직원과 비즈니스 여행 수요가 회복됐음을 확인시켜 주며, 2026년까지 주거 수당, 학교 배정, 의료 네트워크가 더욱 긴축될 것임을 시사한다. 따라서 서비스 아파트의 무격리 예약 슬롯 사전 확보와 기업 호텔 요금 고정 등 조기 계획이 다시 한 번 중요해질 전망이다.
이번 관광 회복은 여러 어려움을 겪은 후 홍콩이 국제 비즈니스 중심지로서의 위상을 재확립하는 데 기여하며, 지역 본부와 인재 허브로서 도시의 신뢰를 강화하는 계기가 되고 있다.