
2026년 여름, 인도의 해외 여가 여행 지도가 새롭게 바뀌고 있습니다. 5월 31일 이코노믹 타임스가 입수한 자료에 따르면, 미국과 유럽 등 전통적인 장거리 여행지 예약은 15~20% 감소한 반면, 동남아시아, 북아시아, 호주 등 ‘비자 친화적’ 여행지에 대한 수요는 급증했습니다. 여행 플랫폼인 클리어트립, 토마스 쿡 인디아, SOTC는 필리핀 예약이 3배로 늘었고, 태국, 말레이시아, 베트남은 두 자릿수 성장세를 보였으며, 일본과 한국에 대한 검색 관심도 크게 증가했다고 보고했습니다. 업계 관계자들은 두 가지 주요 원인을 꼽습니다. 첫째, 높은 제트 연료 가격과 운항 제한으로 인해 대서양 및 태평양 횡단 노선의 항공료가 급등한 점, 둘째, 중동 지역 항공로 우회로 인한 지속적인 비행 지연입니다. 가족 단위 여행객들이 휴가를 완전히 취소하기보다는 4~6시간 이내의 단거리 직항편으로 대체하는 추세입니다. 이러한 변화는 이동 계획자들에게 실질적인 영향을 미칩니다. 비즈니스와 여가를 결합한 ‘블리저(bleisure)’ 여행을 하는 기업들은 평균 여행 예산은 줄어들지만 여행 빈도는 증가함에 따라 비용 산정 방식을 재조정해야 할 것입니다. 여행 보험사들은 갑작스러운 일정 변경에 대비한 ‘여행 중단’ 보장 상품 가입이 늘고 있다고 전합니다. 관광 당국도 신속히 대응하고 있습니다. 호주 관광청은 인도에서 타깃 디지털 캠페인을 재개했고, 일본은 VFS 글로벌에 인도 내 6개 비자 센터의 예약 가능 시간을 확대하도록 지시해 수요에 대응하고 있습니다. 전문가들은 대서양 횡단 항공료가 완화되지 않는 한 이 추세가 두세라-디왈리 성수기까지 이어질 것으로 전망합니다. 항공사들에게는 명확한 메시지가 있습니다. 인도 여행 수요가 서구를 우회하는 현 상황에서, 아시아·태평양 고성장 지역으로의 운항 노선 조정이 잠재된 인도 수요를 잡는 열쇠가 될 것입니다.