
صيف 2026 يعيد رسم خارطة السفر الترفيهي الهندي إلى الخارج. وفقًا لبيانات شاركتها صحيفة The Economic Times في 31 مايو، انخفضت الحجوزات إلى الوجهات التقليدية طويلة المدى في الولايات المتحدة وأوروبا بنسبة 15-20٪، في حين شهدت الوجهات "الصديقة للتأشيرات" في جنوب شرق آسيا وشمال آسيا وأستراليا ارتفاعًا ملحوظًا في الطلب. تقارير من منصات السفر مثل Cleartrip وThomas Cook India وSOTC تشير إلى زيادة ثلاثية في الحجوزات إلى الفلبين، ونمو قوي مزدوج الرقم إلى تايلاند وماليزيا وفيتنام، وارتفاع كبير في عمليات البحث عن اليابان وكوريا الجنوبية. يذكر مسؤولو الصناعة عاملين رئيسيين: ارتفاع أسعار تذاكر الطيران على خطوط عبور الأطلسي والهادئ بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات والقيود على السعة، بالإضافة إلى استمرار اضطرابات الرحلات الجوية المرتبطة بإعادة توجيه المجال الجوي في الشرق الأوسط. مع تردد العائلات في إلغاء العطلات تمامًا، يلجأون إلى رحلات مباشرة أقصر تتراوح بين أربع إلى ست ساعات. هذا التحول يحمل تداعيات عملية لمخططي التنقل. الشركات التي تجمع بين الاجتماعات التجارية والسفر الترفيهي ("بليجر") قد تحتاج إلى إعادة تقييم ميزانيات التكاليف، حيث تنخفض ميزانيات الرحلات المتوسطة لكن تزداد وتيرة السفر. شركات التأمين على السفر تشهد ارتفاعًا في الطلب على منتجات تغطي "انقطاع الرحلة" كإجراء وقائي ضد التغيرات المفاجئة في الجداول. كما تتحرك هيئات السياحة بسرعة: أطلقت سياحة أستراليا حملة رقمية مستهدفة في الهند، بينما طلبت اليابان من VFS Global توسيع مواعيد التقديم في مراكز التأشيرات الستة في الهند لتلبية الطلب. يتوقع المحللون استمرار هذا الاتجاه حتى موسم دسهرا-ديوالي، ما لم تنخفض أسعار تذاكر عبور الأطلسي. بالنسبة لشركات الطيران، الرسالة واضحة: إعادة توجيه السعة نحو قطاعات آسيا والمحيط الهادئ ذات النمو المرتفع قد تلتقط الطلب الهندي المكبوت الذي يتجنب الغرب - على الأقل في الوقت الحالي.
المصدر: The Economic Times