헬싱키는 6월 17일부터 18일까지 발트해 안보 장관급 회의를 개최해 핀란드, 스웨덴, 노르웨이, 덴마크, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아, 폴란드, 독일 내무장관들을 한자리에 모았다. 2023년 말부터 러시아와 핀란드 간 육상 국경이 폐쇄된 상황에서도, 참석자들은 적대적인 무인항공기 침입이 “국경을 가리지 않는” 빠르게 증가하는 위협임을 경고했다. 핀란드 내무장관 마리 란타넨은 이번 회의를 열며 4월 오르포 정부가 합의한 5,020만 유로 규모의 추가 예산안을 소개했다. 이 계획에 따라 핀란드 국경경비대는 4,400만 유로, 경찰은 620만 유로를 올해 안에 탐지 레이더, RF 센서, 재머, 신속 대응 이동 부대 구매에 투입할 예정이다. 장관들은 핀란드의 투자를 “다른 발트해 국가들이 연계할 수 있는 핵심 사업”으로 평가하며, 2026년 9월까지 항공 공간 관리, 데이터 공유, 공통 훈련 기준을 포함한 지역 무인기 대응 매뉴얼 초안을 마련할 것을 요청했다. 논의는 유럽연합 집행위원회의 새로운 무인기 및 대응 보안 행동계획에 집중되었으며, 이는 외부 국경 통제, 법 집행 협력, 핵심 인프라 보호 등 국가별 조치를 보완하기 위한 것이다. 독일과 폴란드를 포함한 여러 대표단은 2028-2034년 다년간 재정 프레임워크 내에서 지역 전체 시스템 확장을 위한 EU 내부 보안 기금 확보를 추진하겠다고 밝혔다. 우크라이나 내무장관은 영상 연결로 전장 무인기 전술과 키이우가 에너지 및 교통 자산 보호를 위해 도입한 민방위 조치를 설명했다. 발트해 국가 장관들은 우크라이나와의 연락 채널을 구축해 전쟁 경험을 직접 위험 평가에 반영하기로 합의했으며, 키이우에 대한 정치적·물질적 지원을 계속 약속했다. 글로벌 이동성 관리 측면에서 이번 합의는 올여름 핀란드 및 인접국 항구, 공항, 에너지 시설 주변의 항공 공간 제한이 강화되지만 예측 가능해질 것임을 의미한다. 국경을 넘는 물류나 정기 전세기를 운영하는 기업들은 NOTAM(항공정보공고)을 주시하고, 무인기 대응 훈련이 발표될 경우 단기 노선 변경에 대비할 것을 권고받았다. 핀란드 국경경비대는 8월부터 바알리마와 헬싱키-반타 공항에서 새 장비를 실전 테스트할 예정이며, 경보 메시지는 핀란드어, 스웨덴어, 영어로 기존 국경 교통 정보 서비스를 통해 전달될 것이다.
