핀란드 국가검찰청은 월요일, 2025년 12월 31일 핀란드와 에스토니아를 연결하는 해저 통신 케이블 두 개를 절단한 혐의로 러시아 선장과 아제르바이잔 선원 고위직을 기소했다. 이들은 중대한 재산 피해 및 통신 방해 혐의로 최대 10년 징역형에 처해질 수 있다. 조사에 따르면, 화물선 핏버그는 손상된 12톤 무게의 닻을 떨어뜨린 뒤 해저 130km를 끌고 가면서 두 개의 광섬유 케이블을 절단하고, 핀란드만 내 8개 케이블을 긁었다. 이후 핀란드 국경경비대가 배를 자국 배타적 경제수역에서 저지했다. 이 사건으로 핀란드, 에스토니아, 스웨덴 간 데이터 통신이 48시간 중단됐으며, 통신사 엘리사와 텔리아는 라트비아와 독일 해저 연결망을 통해 우회 경로를 마련해야 했다. 피해는 주로 에스토니아 해역에서 발생했지만, 핀란드 검찰은 닻이 핀란드 영해 내에서 떨어져 국가 중요 인프라에 즉각적 위협을 가했기 때문에 관할권을 주장한다. 법률 전문가들은 이번 사건이 해안국가들이 민간 통신망과 나토 지휘통제 네트워크를 지탱하는 해저 자산을 어떻게 보호할 수 있는지에 대한 중요한 시험대가 될 것으로 보고 있다. 글로벌 이동성 관리자들에게는 발트해 해상 통로의 보안 강화가 점점 심화되고 있음을 상기시키는 사례다. 이 통로는 여객 페리, 로로 화물선, 국경 간 원격 근무를 지원하는 핵심 데이터 케이블이 매일 이용하는 곳이다. 핀란드 항구를 이용하는 선박들은 검사 강화가 예상되며, 지연에 민감한 클라우드 애플리케이션을 사용하는 기업들은 스웨덴과 덴마크를 통한 경로 다변화를 권고받고 있다. 재판은 8월 헬싱키 지방법원에서 열릴 예정이며, 피고가 유죄 판결을 받을 경우 핀란드는 긴급 수리비와 경제적 손실에 대한 수백만 유로 배상을 청구할 것으로 보인다. 이는 외국 선적국을 상대로 한 인프라 관련 환경 책임 청구의 선례가 될 가능성이 있다.
출처: The Moscow Times
