استضافت هلسنكي اجتماعًا استثنائيًا لمجموعة الوزراء المعنية بأمن بحر البلطيق في 17-18 يونيو، جمع وزراء الداخلية من فنلندا والسويد والنرويج والدنمارك وإستونيا ولاتفيا وليتوانيا وبولندا وألمانيا. وعلى الرغم من إغلاق الحدود البرية بين روسيا وفنلندا منذ أواخر 2023، حذر المشاركون من أن التسللات العدائية للطائرات بدون طيار تشكل تهديدًا متزايدًا بسرعة "لا تحترم الحدود الوطنية". افتتحت وزيرة الداخلية الفنلندية ماري رانتانين الجلسة بعرض حزمة ميزانية إضافية بقيمة 50.2 مليون يورو وافقت عليها حكومة أوربو في أبريل. وبموجب الخطة، ستحصل حرس الحدود الفنلندي على 44 مليون يورو والشرطة على 6.2 مليون يورو هذا العام لشراء رادارات كشف، وأجهزة استشعار ترددات الراديو، وأجهزة تشويش، ووحدات متنقلة للاستجابة السريعة.
يمكن للمسافرين من رجال الأعمال الراغبين في التنقل ضمن بيئة أمن الحدود المتطورة في فنلندا تبسيط متطلبات التأشيرة والتصاريح عبر بوابة VisaHQ المخصصة لفنلندا (https://www.visahq.com/finland/) التي تقدم إرشادات فورية وتطبيقات إلكترونية سهلة. وهذا يضمن سلاسة حركة الأفراد حتى عند إدخال تدريبات مضادة للطائرات بدون طيار في اللحظات الأخيرة أو فرض إجراءات دخول جديدة.
![وزراء داخلية دول بحر البلطيق يدعمون حزمة فنلندية بقيمة 50 مليون يورو لمكافحة الطائرات بدون طيار ودليل مشترك لأمن الحدود]()
أيد الوزراء استثمار فنلندا واصفين إياه بـ "مشروع رائد يمكن للدول الأخرى المطلة على بحر البلطيق الانضمام إليه"، وطلبوا من مسؤولياتهم إعداد دليل إقليمي لمكافحة الطائرات بدون طيار يشمل إدارة المجال الجوي، وتبادل البيانات، ومعايير التدريب المشتركة بحلول سبتمبر 2026. وتركزت المناقشات على خطة العمل الجديدة للمفوضية الأوروبية بشأن أمن الطائرات بدون طيار ومكافحتها، والتي تهدف إلى دعم الإجراءات الوطنية في مجالات مثل مراقبة الحدود الخارجية، والتعاون بين أجهزة إنفاذ القانون، وحماية البنية التحتية الحيوية. وأعلنت عدة وفود، من بينها ألمانيا وبولندا، عن نيتها الضغط من أجل تخصيص أموال من صندوق الأمن الداخلي للاتحاد الأوروبي في الإطار المالي متعدد السنوات 2028-2034 لتوسيع النظام على مستوى المنطقة. وانضم وزير الداخلية الأوكراني عبر الفيديو لإطلاع الزملاء على تكتيكات استخدام الطائرات بدون طيار في ساحة المعركة والإجراءات المدنية التي اعتمدتها كييف لحماية منشآت الطاقة والنقل. واتفق وزراء دول بحر البلطيق على إنشاء قناة اتصال مع أوكرانيا لنقل الدروس المستفادة من الحرب مباشرة إلى تقييمات المخاطر الخاصة بهم، مع التعهد بمواصلة الدعم السياسي والمادي لكييف.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يعني هذا الاتفاق أن المسافرين والموظفين المنتدبين يمكن أن يتوقعوا قيودًا أكثر صرامة—لكنها أكثر قابلية للتنبؤ—على المجال الجوي حول الموانئ والمطارات ومواقع الطاقة في فنلندا والدول المجاورة خلال الصيف. ونُصح الشركات التي تدير خدمات لوجستية عبر الحدود أو رحلات تشارتر مجدولة بمراقبة إعلانات NOTAM والاستعداد لتعديلات مسارات قصيرة الأجل عند الإعلان عن تدريبات مضادة للطائرات بدون طيار. وأعلن حرس الحدود الفنلندي أنه سيبدأ اختبار معدات جديدة مباشرة في فاليما وهلسنكي-فانتا في أغسطس، مع نشر رسائل تنبيه عبر خدمة معلومات حركة الحدود المتوفرة باللغات الفنلندية والسويدية والإنجليزية.
يمكن للمسافرين من رجال الأعمال الراغبين في التنقل ضمن بيئة أمن الحدود المتطورة في فنلندا تبسيط متطلبات التأشيرة والتصاريح عبر بوابة VisaHQ المخصصة لفنلندا (https://www.visahq.com/finland/) التي تقدم إرشادات فورية وتطبيقات إلكترونية سهلة. وهذا يضمن سلاسة حركة الأفراد حتى عند إدخال تدريبات مضادة للطائرات بدون طيار في اللحظات الأخيرة أو فرض إجراءات دخول جديدة.
أيد الوزراء استثمار فنلندا واصفين إياه بـ "مشروع رائد يمكن للدول الأخرى المطلة على بحر البلطيق الانضمام إليه"، وطلبوا من مسؤولياتهم إعداد دليل إقليمي لمكافحة الطائرات بدون طيار يشمل إدارة المجال الجوي، وتبادل البيانات، ومعايير التدريب المشتركة بحلول سبتمبر 2026. وتركزت المناقشات على خطة العمل الجديدة للمفوضية الأوروبية بشأن أمن الطائرات بدون طيار ومكافحتها، والتي تهدف إلى دعم الإجراءات الوطنية في مجالات مثل مراقبة الحدود الخارجية، والتعاون بين أجهزة إنفاذ القانون، وحماية البنية التحتية الحيوية. وأعلنت عدة وفود، من بينها ألمانيا وبولندا، عن نيتها الضغط من أجل تخصيص أموال من صندوق الأمن الداخلي للاتحاد الأوروبي في الإطار المالي متعدد السنوات 2028-2034 لتوسيع النظام على مستوى المنطقة. وانضم وزير الداخلية الأوكراني عبر الفيديو لإطلاع الزملاء على تكتيكات استخدام الطائرات بدون طيار في ساحة المعركة والإجراءات المدنية التي اعتمدتها كييف لحماية منشآت الطاقة والنقل. واتفق وزراء دول بحر البلطيق على إنشاء قناة اتصال مع أوكرانيا لنقل الدروس المستفادة من الحرب مباشرة إلى تقييمات المخاطر الخاصة بهم، مع التعهد بمواصلة الدعم السياسي والمادي لكييف.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يعني هذا الاتفاق أن المسافرين والموظفين المنتدبين يمكن أن يتوقعوا قيودًا أكثر صرامة—لكنها أكثر قابلية للتنبؤ—على المجال الجوي حول الموانئ والمطارات ومواقع الطاقة في فنلندا والدول المجاورة خلال الصيف. ونُصح الشركات التي تدير خدمات لوجستية عبر الحدود أو رحلات تشارتر مجدولة بمراقبة إعلانات NOTAM والاستعداد لتعديلات مسارات قصيرة الأجل عند الإعلان عن تدريبات مضادة للطائرات بدون طيار. وأعلن حرس الحدود الفنلندي أنه سيبدأ اختبار معدات جديدة مباشرة في فاليما وهلسنكي-فانتا في أغسطس، مع نشر رسائل تنبيه عبر خدمة معلومات حركة الحدود المتوفرة باللغات الفنلندية والسويدية والإنجليزية.
