핀란드는 적대적인 드론 위협이 커짐에 따라 국경 경계를 강화하고 있다. 2026년 6월 25일, 노키아는 핀란드 국경경비대가 주도하는 산업 컨소시엄에 합류해 핀란드의 1,300km에 달하는 육상 및 해상 국경을 아우르는 전국 단위 무인항공기 대응 시스템(C-UAS) 설계 및 구축에 나선다고 발표했다. 이 프로그램은 순찰선, 차량, 고정 시설에 노키아의 안전한 4G/5G 사설 무선망과 마이크로파 백홀로 연결된 지능형 센서를 장착해 저고도 공역의 실시간 디지털 지도를 구축한다. 국경 당국은 이 시스템의 목표가 밀수, 첩보 활동, 그리고 핀란드 동부 국경에서 직면한 ‘도구화된 이주’ 전술에 사용될 수 있는 드론을 탐지, 분류하고 법적으로 허용되는 경우 무력화하는 것이라고 밝혔다. 올해 시제품이 조달되며, 2027년부터 2028년 초까지 운영 시험이 진행될 예정이고, 2030년대 이전에 전면 배치가 완료될 전망이다. 이 시스템은 핀란드가 북부 나토 전선에서 맡은 새로운 역할을 반영해 EU 및 나토 상황 인식 네트워크와 상호 운용이 가능하다. 노키아에게 이번 계약은 빠르게 성장하는 방위 사업을 강화하고, 임무 핵심 5G 기술이 국경과 핵심 인프라를 어떻게 보호할 수 있는지 보여주는 기회다. 회사는 암호화된 엣지 클라우드 처리 기술을 통합해 GPS 교란이나 네트워크 차단 상황에서도 센서 데이터를 현지에서 융합할 수 있도록 할 계획이다. 국내 스타트업이 제공하는 인공지능 알고리즘이 목표 인식을 담당하며, 최종 교전 결정은 인간 운영자가 내리게 된다. 실질적으로 이 프로젝트는 국경 검문 속도를 높일 것으로 기대된다. 증강현실(AR) 바이저를 착용한 요원들은 드론 침입과 순찰 임무를 실시간 지도 위에 겹쳐 볼 수 있어 무전 통신을 줄이고 이민 심사 업무에 더 집중할 수 있다. 상업 화물 운송업체도 혜택을 볼 전망이다. 드론 사고가 없다는 신속한 확인으로 바알리마 등 주요 국경 통과 지점에서 주기적으로 발생하는 예방적 통행 중단이 단축될 수 있기 때문이다. 핀란드에서 사업을 운영하는 다국적 기업들은 국경 인근 공역 규제가 강화될 것에 대비해야 한다. 측량이나 물류에 드론을 사용하는 기업은 장비 등록과 비행 계획 사전 제출이 의무화되며, 이를 준수하지 않을 경우 올해 말 개정 예정인 국경경비법에 따라 장비 압수 조치가 이뤄질 수 있다. 긍정적인 측면으로는 강화된 보안 태세가 보험사에 신뢰를 주어 핀란드 항만과 도로를 통과하는 고가 화물의 보험료 인하로 이어질 가능성이 있다.
