Nokia приєднується до консорціуму Фінської прикордонної служби для створення національної мережі протидії дронам

Фінляндія посилює захист свого зовнішнього кордону через зростаючу загрозу ворожих безпілотників. 25 червня 2026 року компанія Nokia оголосила про приєднання до промислового консорціуму під керівництвом Фінської прикордонної служби для розробки та впровадження загальнонаціональної системи протидії безпілотним літальним апаратам (C-UAS), що охоплюватиме 1300-кілометровий сухопутний та морський кордон Фінляндії. Програма передбачає оснащення патрульних катерів, транспортних засобів і стаціонарних об’єктів інтелектуальними сенсорами, з’єднаними через захищену приватну мережу 4G/5G та мікрохвильовий канал передачі даних від Nokia, що створить цифрову картину повітряного простору на низькій висоті в режимі реального часу. Прикордонники заявляють, що мета — виявляти, класифікувати та, за законом, нейтралізувати безпілотники, які можуть використовуватися для контрабанди, шпигунства або тактик «інструменталізованої міграції», з якими Фінляндія стикається на східному кордоні. Прототипи системи планують закупити цього року, а оперативні випробування відбудуться у 2027–на початку 2028 року; повне впровадження очікується до кінця десятиліття. Система буде сумісною з мережами ситуаційної обізнаності ЄС і НАТО, що відображає нову роль Фінляндії на північному фланзі Альянсу. Для Nokia цей контракт зміцнює швидкозростаючий оборонний бізнес і демонструє, як критично важливий 5G може забезпечувати безпеку кордонів і критичної інфраструктури. Компанія інтегрує зашифровану обробку даних на периферії хмари, що дозволить обробляти сенсорну інформацію локально навіть у разі глушіння GPS або блокування мережі. Алгоритми штучного інтелекту, розроблені вітчизняними стартапами, відповідатимуть за розпізнавання цілей, залишаючи остаточне рішення про застосування сили за операторами. Практично проект має прискорити прикордонний контроль. Офіцери з окулярами доповненої реальності бачитимуть вторгнення безпілотників і завдання патрулювання на живих картах, що зменшить потребу в радіозв’язку і звільнить персонал для обробки міграційних процедур. Комерційні вантажоперевізники також отримають вигоду: швидша перевірка відсутності інцидентів із безпілотниками може скоротити превентивні зупинки руху на ключових переходах, таких як Ваалімаа. Багатонаціональним компаніям, що працюють у Фінляндії, слід готуватися до жорсткіших правил повітряного простору поблизу кордону. Компанії, які використовують безпілотники для зйомки або логістики, повинні будуть реєструвати обладнання та заздалегідь подавати плани польотів; невиконання цих вимог може призвести до конфіскації відповідно до зміненого Закону про прикордонну службу, який очікується пізніше цього року. З іншого боку, посилення безпеки може заспокоїти страхові компанії і знизити тарифи на страхування цінних вантажів, що проходять через порти та автомобільні коридори Фінляндії.