핀란드 국경경비대는 순찰선, 지상 차량, 지휘소에 통합된 탐지, 추적 및 대응 기술을 장착할 야심찬 대(對)드론(C-UAS) 개발 프로그램을 공개했다. 2026년 6월 25일 발표된 이 프로젝트는 통신 대기업 노키아, 선박 제조사 마린 알루텍, 차량 공급업체 사브(SISU GTP 플랫폼), 시스템 통합업체 61N 솔루션 등 국내 산업 컨소시엄이 협력한다. 목표는 핀란드와 러시아 간 1,300km 육상 국경, 광범위한 발트해 해안선, 공항·항만·발전소 등 주요 인프라에서 무단 또는 적대적 무인항공기(UAV)를 탐지할 수 있는 완전한 네트워크형 ‘시스템 오브 시스템’을 구축하는 것이다.
국경경비대에 따르면, 다중 센서 드론 탐지 장비를 장착한 첫 프로토타입 순찰선과 장갑차는 연말 전에 라플란드에서 현장 시험에 들어간다. 노키아는 센서, 전자전 장비, 이동식 지휘통제 노드를 실시간으로 연결하는 “지능형 고성능 보안 메시 네트워크”를 제공해, 운영자가 몇 초 내에 대응을 조율할 수 있도록 지원한다. 이 솔루션은 이미 여러 유럽 방위군에서 사용 중인 노키아의 프라이빗 LTE/5G 제품군을 기반으로 하며, 향후 6G로의 전환도 지원한다.
국경경비대 기술부서장 얀네 푸우루넨 대령은 “핀란드의 NATO 가입과 변화하는 위협 환경으로 인해 단일 목적의 재머에서 다층적이고 이동 가능한 C-UAS 역량으로 신속히 전환하는 것이 필수적”이라고 강조했다. 그는 최근 발트해와 우크라이나에서 발생한 드론 사건들이 저렴한 쿼드콥터가 전통적 전선에서 멀리 떨어진 정찰과 파괴 활동에 활용될 수 있음을 보여준다고 덧붙였다.
비즈니스 및 물류 측면에서 이 프로젝트는 핀란드 당국이 국경 간 무역로와 주요 교통 허브 보호에 막대한 투자를 하고 있음을 시사한다. 헬싱키-반타 공항은 이미 수동형 드론 탐지 울타리를 갖추고 있으나, 새 시스템은 핀나비아, 핀에어 운영통제, 인접한 스웨덴 및 에스토니아 기관과의 원활한 정보 공유를 가능하게 해 드론 목격 시 항공편 지연을 줄일 수 있다. 동부 국경이나 해상 파이프라인을 통한 원활한 물류망에 의존하는 기업들은 네트워크가 완전 가동되면 신속한 사고 해결과 보험료 인하 혜택을 누릴 수 있다.
컨소시엄은 2027년 초기 운용 능력 확보를 목표로 하며, 2029년까지 전국적으로 시스템을 확대할 계획이다. 다만 의회의 예산 승인에 따라 일정이 조정될 수 있다. 또한 수출 기회도 모색 중이며, 핀란드 기업들이 2030년까지 150억 유로를 넘어설 것으로 예상되는 글로벌 C-UAS 시장에서 선도적 위치를 차지할 전망이다.
국경경비대에 따르면, 다중 센서 드론 탐지 장비를 장착한 첫 프로토타입 순찰선과 장갑차는 연말 전에 라플란드에서 현장 시험에 들어간다. 노키아는 센서, 전자전 장비, 이동식 지휘통제 노드를 실시간으로 연결하는 “지능형 고성능 보안 메시 네트워크”를 제공해, 운영자가 몇 초 내에 대응을 조율할 수 있도록 지원한다. 이 솔루션은 이미 여러 유럽 방위군에서 사용 중인 노키아의 프라이빗 LTE/5G 제품군을 기반으로 하며, 향후 6G로의 전환도 지원한다.
국경경비대 기술부서장 얀네 푸우루넨 대령은 “핀란드의 NATO 가입과 변화하는 위협 환경으로 인해 단일 목적의 재머에서 다층적이고 이동 가능한 C-UAS 역량으로 신속히 전환하는 것이 필수적”이라고 강조했다. 그는 최근 발트해와 우크라이나에서 발생한 드론 사건들이 저렴한 쿼드콥터가 전통적 전선에서 멀리 떨어진 정찰과 파괴 활동에 활용될 수 있음을 보여준다고 덧붙였다.
비즈니스 및 물류 측면에서 이 프로젝트는 핀란드 당국이 국경 간 무역로와 주요 교통 허브 보호에 막대한 투자를 하고 있음을 시사한다. 헬싱키-반타 공항은 이미 수동형 드론 탐지 울타리를 갖추고 있으나, 새 시스템은 핀나비아, 핀에어 운영통제, 인접한 스웨덴 및 에스토니아 기관과의 원활한 정보 공유를 가능하게 해 드론 목격 시 항공편 지연을 줄일 수 있다. 동부 국경이나 해상 파이프라인을 통한 원활한 물류망에 의존하는 기업들은 네트워크가 완전 가동되면 신속한 사고 해결과 보험료 인하 혜택을 누릴 수 있다.
컨소시엄은 2027년 초기 운용 능력 확보를 목표로 하며, 2029년까지 전국적으로 시스템을 확대할 계획이다. 다만 의회의 예산 승인에 따라 일정이 조정될 수 있다. 또한 수출 기회도 모색 중이며, 핀란드 기업들이 2030년까지 150억 유로를 넘어설 것으로 예상되는 글로벌 C-UAS 시장에서 선도적 위치를 차지할 전망이다.
