폴란드 당국은 공식 국경경비대 포털 granica.gov.pl에 2026년 7월 21일 19시부터 벨라루스 국경의 포워체(Połowce)와 스와와티체(Sławatycze) 도로 검문소를 통한 모든 교통을 일시 중단한다고 발표했다. ‘ruch zawieszony’(교통 중단)으로 회색 표시된 이번 공지는 유럽연합 동부 국경의 보안 우려가 고조되는 가운데 나왔다. 안내문에 따르면 승용차, 버스, 트럭은 가장 가까운 개방 검문소인 화물은 코로슈친/쿠쿠리키(Koroszczyn/Kukuryki), 승객은 테레스폴(Terespol)로 우회해야 한다. 이미 개방된 검문소의 대기 시간은 차량 기준 2시간으로 늘어났으며, 물류업체들은 벨라루스 및 러시아 시장을 오가는 화물 운송 경로를 재조정하느라 분주하다. 국경경비대는 조치 기간을 명시하지 않았으나, 비알리스토크와 루블린 세관 관계자들은 이번 폐쇄가 ‘예방적’ 조치이며 벨라루스 당국이 주도하는 불법 이주 시도가 급증할 가능성에 대한 정보 보고서와 연관됐다고 지역 언론에 전했다. 2021년 이후 폴란드는 임시 중단 조치와 407km 길이의 철제 장벽을 통해 ‘국가 주도 이주 압력’을 차단해왔다. 수출업체들에게 이번 조치는 시기상 매우 부담스럽다. 7월은 농식품 수출 성수기이며, 부패하기 쉬운 상품을 운송하는 기업들은 추가 운송 시간을 감안하거나, 수의검사 역량이 제한된 포들라스키 주의 쿠즈니차(Kuźnica) 검문소를 경유하는 비용을 감수해야 한다. 물류업체 쾨네+나겔(Kuehne + Nagel)은 트럭당 250~400유로의 추가 비용이 발생할 것으로 추산하며, 납기 지연 시 계약 위약금 가능성도 경고했다. 비즈니스 여행 계획자는 벨라루스 방문 시 빌뉴스 또는 키예프 경유 항공편 이용, 또는 리투아니아에서 철도로 입국할 것을 권고해야 한다. 교대 근무 중인 파견 근로자의 경우 솅겐 체류 기간 계산을 재검토해야 하며, 이번 폐쇄로 인한 예상치 못한 체류 초과는 재입국 금지 조치로 이어질 수 있다. 인사팀은 이번 제한 조치가 폴란드 인도주의 비자(D-21) 소지자에게는 적용되지 않으며, 이들은 개방된 국경 어디서든 폴란드를 출국할 수 있음을 유념해야 한다.
